Hyundai сообщает об использовании аккумуляторов SK для свох Ioniq 5

Недавно мы опубликовали статью о грядущем электромобиле Hyundai Ioniq 5, предположив, что было бы желательно, чтобы Северная Америка не стала первой, кто их получит. Если вы читали наш пост о текущей ситуации автопроизводителя с поставщиком LG Chem, возможно, вы уже догадались, почему мы так думаем. Производитель смотрит сквозь пальцы на дорогостоящий отзыв, связанный с возгоранием аккумуляторных батарей, а электромобили имеют склонность испытывать неудачный запуск продукта. Учитывая новизну технологии, отчасти этого следовало ожидать. Но это может быть не вся история.

Читать далее «Hyundai сообщает об использовании аккумуляторов SK для свох Ioniq 5»

Hyundai прекращает продажи Kona EV в Южной Корее

Hyundai Motor Company прекратит продажи своего самого продаваемого электромобиля Kona EV после серии пожаров и неисправных тормозных систем, которые вызвали массовые отзывы в Южной Корее.

По данным Reuters, Hyundai рассматривает окончание продаж Kona EV в Южной Корее, в то время как неизвестный источник сообщил, что продажи в Европе продолжатся. Kona EV входит в число самых продаваемых электромобилей в Европе. Продажи модели за пределами внутреннего рынка составляют более трех четвертей от общего объема.

Читать далее «Hyundai прекращает продажи Kona EV в Южной Корее»

Ioniq: от недооцененной модели к собственному бренду

В наши дни недорогие электромобили не привлекают много внимания прессы, особенно из-за выскочек из Кремниевой долины и авторитетных OEM-производителей, постоянно выпускающих экологически чистые автомобили с мегамощным крутящим моментом и высоким коэффициентом тяги. Тем не менее, Hyundai Ioniq Electric стал альтернативой базовому Nissan Leaf с 2016 года, сочетая в себе удобный, но не ведущий в своем классе диапазон езды с относительно недорогой базовой ценой.

Читать далее «Ioniq: от недооцененной модели к собственному бренду»

Hyundai делится своим новым концептом Prophecy с миром

Хотя пророчества имеют обыкновение сбываться в фильмах и книгах, они редко сбываются в реальности. К сожалению, это, вероятно, будет в случае с новой концепцией Hyundai EV — соответственно названной Prophecy.

Читать далее «Hyundai делится своим новым концептом Prophecy с миром»

Калифорнийская фирма Canoo объединится с Hyundai для совместной платформы по выпуску электромобилей

Самостоятельная разработка новой автомобильной платформы — это дорогое дело, из-за которого стоимость производства электромобиля с нуля становится высокой, чтобы разместить его на балансе автопроизводителя. Поля для таких транспортных средств в настоящее время невелики, если не вообще отсутствуют. Неудивительно, что все пытаются высвободить деньги.

Читать далее «Калифорнийская фирма Canoo объединится с Hyundai для совместной платформы по выпуску электромобилей»

Hyundai хочет прорекламировать свой Kona Electric с помощью трюка по восхождению на Эверест

Hyundai Motor Group India надеется на рост интереса к Kona Electric, когда этот кроссовер станет первым электромобилем, который поедет в базовый лагерь Эвереста. Несмотря на то, что спрос на модель до сих пор был относительно низким, в среднем поставки в США составляли примерно 100 единиц в месяц, в целом он работает довольно хорошо (для электрокара). Hyundai имеет один из лучших показателей продаж плагинов в отрасли — около 5 процентов мировых продаж идет на них.

Читать далее «Hyundai хочет прорекламировать свой Kona Electric с помощью трюка по восхождению на Эверест»

Hyundai Ioniq 2020 получит скромные изменения, но версия Electric хочет вступить в войну с Nissan

Никто не хочет прийти последним. С Volkswagen e-Golf и Smart Fortwo EQ Electric Drive независимо от того, что было снято с производства, компактный хэтчбек Hyundai Ioniq Electric стал самым дешевым электромобилем на североамериканском рынке (за исключением, конечно, ограниченной доступности, только для аренды Honda Clarity EV).

Читать далее «Hyundai Ioniq 2020 получит скромные изменения, но версия Electric хочет вступить в войну с Nissan»

Hyundai создаст электромобиль с использованием стартапа Rimac

Hyundai и дочерняя компания Kia Motors объявили во вторник, что они инвестируют 80 миллионов евро (около 90 миллионов долларов) в хорватский запуск электрического гиперкара Rimac. В обмен на инвестиции корейские автопроизводители получат доступ к технологиям Rimac. У них уже есть планы построить к 2020 году электрический прототип одного из автомобилей Hyundai серии N, а также автомобиль на водородных топливных элементах.

Читать далее «Hyundai создаст электромобиль с использованием стартапа Rimac»

Hyundai представляет свой электрический двухэтажный автобус

Больше пассажиров с такими же размерами и без выбросов: Hyundai представила свой первый двухэтажный автобус с электрическим приводом. Когда и в каких странах будет продан новый 70-местный автобус, пока неизвестно. Также новинкой от корейской компании является система для небольших электромобилей коммерческого транспорта.

Читать далее «Hyundai представляет свой электрический двухэтажный автобус»

Китай: Hyundai Kona Electric будет применять батареи от CATL

Hyundai получил одобрение в Китае на продажу своей полностью электрической Kona. Однако, чтобы воспользоваться китайскими субсидиями, Hyundai, как обычно, не разрешается оснащать Kona Electric батареями от LG Chem.

Читать далее «Китай: Hyundai Kona Electric будет применять батареи от CATL»