Yamaha расширяет бизнес электрических двухколесных транспортных средств

Yamaha электро

Yamaha снова отправляет свой бизнес основанный на электро тяге на новые рынки. Сотрудничество с Gogoro для Yamaha для использования системы обмена аккумуляторной батареей фирмы в Тайване только начинается. Yamaha добавит свой дизайн и маркетинговую мощь.

Yamaha больше всего любима за свои мотоциклы, но фирма уже давно работает в сегменте электромобилей с низким энергопотреблением. В 1993 году они в основном изобрели принцип поддержки педалей для электронных велосипедов, и они также занимались электрическими скутерами в течение многих лет.

Теперь ожидается расширение обоих предприятий. Сначала на Тайване, где Yamaha обращается к Gogoro, чтобы повысить свою позицию на рынке электрических скутеров. Последнее будет расти, поскольку правительство Тайбэя приказало всем двухколесным машинам стать с нулевыми выбросами к 2035 году.

Пока что Yamaha и Gogoro изучают преимущества такого сотрудничества, но ожидаем, что в этом году будет подписан официальный контракт. Затем он объединил бы систему коммутации батареи Gogoro и базовую технологию скутеров, а также мощность Yamaha.

Yamaha Motor Taiwan уже производит и продает электрический скутер E-VINO, и они надеются расширить свое портфолио на Тайване. Говорит Takuya Kinoshita, главный генеральный директор Yamaha «Мотоциклетные бизнес-операции»: «Это сотрудничество с Gogoro на тайваньском рынке не только увеличит возможности мобильности наших клиентов, но мы считаем, что совместное использование передовой системы обмена батареями позволяет охватить проблему создания новый рынок услуг мобильности».

Gogoro и их система обмена аккумуляторами, в частности, вышли на рынок во время шторма в 2015 году. С тех пор Gogoro установила более 750 GoStations на Тайване и, как ожидается, к 2019 году будет иметь более 1000 единиц. Они утверждают, что они сделали более 17 миллионов батареи на сегодняшний день.

Для них это сотрудничество с Yamaha заключается в увеличении объема производства электрических скутеров.

Но Тайвань — не единственный рынок, где Yamaha планирует поднять свой легкий электрический автомобиль. Японцы впервые запустили свой бизнес для велосипедных педалей в США. Четыре модели pedelec, включая городские, а также eMTB, предлагаются в отдельных дилерских центрах и онлайн. Цены на электрические велосипеды колеблются от 2,399 до 3,499 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *