VW инвестирует 9 миллиардов в электрификацию

После инвестиций компании VW , Porsche и Audi , сам бренд Volkswagen представил инвестиционный план для своей инициативы по электрификации, в котором вольфсбургеры зарезервировали около 9 миллиардов евро для электрификации своих автомобилей.

Около 11 миллиардов евро в общей сложности предназначено для будущих технологических областей электрической мобильности, оцифровки, автономных услуг вождения и мобильности — электрификация имеет четкую приоритетность здесь. Обе суммы запланированы на период инвестиций между 2019 и 2023 годами.

Чтобы финансировать свое предприятие, Volkswagen планирует улучшить свои производственные мощности и затраты, стремясь повысить эффективность на 30% на своих заводах. В то же время будет введен в действие крупный план сбережений, который в этом году уже планируется снизить издержки, сэкономив до 2,2 млрд. Евро, чтобы помочь проложить путь для инвестиций, начинающихся в следующем году. К концу следующего года сэкономленная сумма должна составить 3 миллиарда евро, а это значит, что если они окажутся успешными в этом году, большая часть финансовой работы будет выполнена на следующий год. В качестве планов сокращения издержек компания привела сокращение портфеля своих моделей, расширение использования платформы, оптимизацию использования материалов и похудение административных процессов.

Что касается ориентации платформы, первая волна электромобилей MEB выйдет на рынок в 2019 году, до 15 миллионов автомобилей. Для сравнения, VW построила более 50 миллионов автомобилей для сжигания на платформе MQB — в следующем году планы продолжатся в этом объеме, но мы можем видеть, что четкая тенденция к сжиганию быстро прекращается, причем последний период производства для платформа плавания для сжигания, запланированная на 2026 год, по словам начальника стратегического подразделения VW Майкла Йоста. Если заявление должно приниматься по номинальной стоимости, это означает, что VW только что обязался отказаться от автомобилей с ДВС в течение следующих нескольких лет. Если все будет так, то последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания Volkswagen будет продан где-то около 2040 года.

Volkswagen как бренд в настоящее время имеет два полностью электрических транспортных средства в своем составе, которые к 2025 году будут увеличены примерно до 20. Далее, в трех будущих местах производства электромобилей в Германии, в Китае в Антинге и Фошане строятся еще две фабрики. Совместное предприятие VW и FAW инвестировало на свой завод в Фошане, чтобы увеличить производственные мощности с 300 000 автомобилей до 600 000. Также в США VW в настоящее время решается на месте для завода транспортного средства.

Говоря о США, недавно было обсуждено, что VW также может использовать существующие объекты у американских производителей, таких как Ford, для строительства своих электромобилей. Неясно, может ли это потенциально заменить дополнительный объект или просто будет временной или дополнительной мерой. В ноябре уже появилась первая информация о возможном сотрудничестве между двумя компаниями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *