Volkswagen представил 5 электрических коммерческих автомобилей

Volkswagen Commercial Vehicles следит за лидерством материнской компании и сильно усиливает электризацию. Они привезли в Ганновер не менее пяти мировых дебютов, которые варьируются от электрических транспортеров и грузовиков, а также электро байком и до фургона на топливных элементах.

Фактически, электромобили настолько новы, что даже мы не можем найти их в нашей давней базе данных. Тем не менее, запуски хорошо сочетаются с VW, которые недавно подняли объем своей кампании для платформы MEB .

Возьмите концепцию ID BUZZ CARGO , которая является первым коммерческим транспортным средством, основанным на новой семействе идентификаторов и модульной электросети (MEB). Volkswagen оценивает диапазон от 330 до более 550 километров (WLTP), в зависимости от размера батареи и модели. На самом деле, такой груз принимал ID Buzz раньше.

Ранее мы слышали об eCrafter, но на коммерческих транспортных средствах IAA VW теперь представляет водородный двигатель на фургоне. Очевидно, что его топливные элементы продвигают Crafter HyMotion в сегмент дальнего действия, и VW говорит, что 7,5 кг водорода позволяет фургону 4,25 тонны покрывать дальность действия более 500 км. Кроме того, Crafter HyMotion предлагает еще большую полезную нагрузку, чем e-Crafter. Тем не менее, Crafter HyMotion по-прежнему остается концептуальным автомобилем, который станет серьезным только после того, как инфраструктура станет более доступной, сообщается в пресс-релизе.

Чем есть ABT e-Transporter, который основывается на многолетней серии Transporter. Электрическая версия имеет масштабируемую аккумуляторную систему с опцией 37,3 кВтч или 74,6 кВтч. Это устанавливает диапазон от 208 до 400 км.

Также Abt — это e-Caddy , который должен быть запущен в середине 2019 года. Volkswagen Commercial Vehicles имеет версию электрического такси, представленную в Ганновере, поскольку она предлагает место для пяти человек. Ориентировочный диапазон составляет 220 км (NEDC) с батареей 37,3 кВтч и максимальной скоростью 120 км/ч.

Наконец, но не в последнюю очередь, Volkswagen Commercial Vehicles представляет Cargo e-Bike , велосипед с педалями или педаль, предназначенный для доставки. Максимальная полезная нагрузка составляет 210 кг, при этом грузовая платформа расположена между двумя передними колесами, перевозимая грузовой отсек с объемом хранилища 0,5 м3. Электродвигатель имеет мощность 250 Вт, а вспомогательная скорость ограничена 25 км/ч, что позволяет электрическому грузовому велосипеду проезжать по участкам, куда не может ехать даже электрический автомобиль. Функция наклона обещает добавленную забаву и безопасность, как только электрический Cargo e-Bike выйдет на рынок в следующем году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *