Toyota предоставит системы водородных топливных элементов для CaetanoBus

Португальский производитель автобусов CaetanoBus получит системы топливных элементов от Toyota. Первые демонстрационные автобусы от CaetanoBus с технологией FC Toyota планируется выпустить с конвейера чуть больше чем через год.

Японская компания будет поставлять батареи топливных элементов в Caetanobus, а также цистерны для водорода и другие компоненты. Затем португальский производитель автобусов начнет производство водородных автобусов для общественного транспорта. По словам президента Хосе Рамоса, CaetanoBus стремится стать первой компанией в Европе по внедрению технологии Toyota. Он добавил, что его компания убеждена, что FCEV являются хорошим решением для автобусов без выбросов СО2.

В прошлом году Toyota представила автобус на водородных топливных элементах под названием Sora. Новая разработка основана на технологии топливных элементов от лизингового автомобиля Toyota Mirai, и она будет широко использоваться в первую очередь во время Олимпийских игр 2020 года в Токио. По состоянию на 2025 год Toyota планирует реализовать технологию водородных топливных элементов в ряде внедорожников, пикапов и грузовых автомобилей. Чтобы помочь преодолеть разрыв с серийным массовым производством, производитель стремится уменьшить долю дорогостоящих материалов, таких как платина.

Многие эксперты считают, что технология топливных элементов будет испытывать трудности с установлением себя на массовом рынке. Несмотря на это, Toyota продвинулась вперед и выпустила Mirai в 2014 году в качестве первого серийного автомобиля на топливных элементах на рынке. Однако закупочная цена около 60 000 долларов (до субсидирования) и недостающая водородная инфраструктура привела к довольно медленным продажам. Даже сегодня менее 6 000 Mirai были проданы по всему миру.

Это не остановило Toyota от разработки технологии, однако: на протяжении многих лет было создано дальнейшее сотрудничество для коммерциализации технологий водородных топливных элементов. Самым последним было сотрудничество с железнодорожной компанией Восточной Японии. Основная цель сотрудничества сосредоточена на перевозке H2, включая создание водородных топливных станций, а также внедрение транспортных средств на топливных элементах и  разработку технологии топливных элементов для железнодорожного транспорта.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *