Tesla уже выпустила более 3000 автомобилей Model 3 всего за несколько недель, и похоже, что она оказывает давление на другие электромобили на рынке, на котором уже доминировали электромобили.
Как мы сообщали на прошлой неделе, Tesla Model 3 уже захватывает несколько европейских рынков, и нет лучшего примера, чем Норвегия.
Норвегия публикует практически данные регистрации в реальном времени, и это показывает, что Tesla уже поставила почти 2500 автомобилей Model 3 в страну в марте — в общей сложности более 3000 автомобилей с момента начала поставок в прошлом месяце.
Он начинает поставки Tesla к новым максимумам в стране, которая уже является крупнейшим рынком Tesla в мире на душу населения.
В настоящее время общее число автомобилей Tesla в стране увеличено до 34 720 единиц.
Только Model 3 увеличила количество автомобилей Tesla в Норвегии почти на 10% всего за несколько недель.
Увеличение было особенно значительным за последнюю неделю, когда в Осло прибыла крупная партия автомобилей Model 3.
В прошлом году продажи электромобилей в Норвегии выросли на 40% — 31,2% всех продаж легковых автомобилей были полностью электромобилями, а при добавлении всех подключаемых автомобилей он увеличился до 49,1% рынка.
Электромобили уже пользуются огромной популярностью в стране, и теперь конкуренция обостряется, и Модель 3 приобретает все большую популярность.
Nissan отвечает предложением льготных процентных ставок для Leaf. В остальное время Nissan финансирует Leaf всего на 0,25%.
Leaf долгое время был самым продаваемым электромобилем в Норвегии, но ожидается, что Model 3 займет первое место с большим отрывом в этом месяце.
Ожидается, что в ближайшие несколько недель появятся новые поставки Model 3, и в настоящее время доступны только две версии автомобиля более высокого класса.
Ожидается, что Tesla начнет продавать 2 другие, менее дорогие версии Model 3 в Европе в ближайшие месяцы.
Это то, что мне нравится видеть. Автопроизводители сейчас не придают особого значения своим электромобилям, особенно когда речь идет о рекламе.
Я думаю, что мы увидим это изменение с усилением конкуренции, и Тесла, наводнивший рынок автомобилями Модели 3, принесет большую часть этого.
Низкие процентные ставки, как это интересно. Мы видели, как Jaguar делал то же самое для I-Pace в США, и это, очевидно, успешная тактика.