Аккумулятор Volkswagen может быть в беде

У Volkswagen есть опасения, что контракт на поставку батарей с Samsung SDI на сумму около 50 миллиардов евро может быть расторгнут. Говорят, что корейцы изначально согласились поставлять аккумуляторные батареи общей мощностью чуть более 20 ГВтч для VW.

Читать далее «Аккумулятор Volkswagen может быть в беде»

VW будет производить небольшой электромобиль в Восточной Европе

Планы Volkswagen относительно будущих заводов быстро меняются: с 2023 года чисто электрический автомобиль стоимостью менее 20 000 евро будет строиться в Восточной Европе, а не в Эмдене в Германии, как планировалось изначально. Завод Цвиккау в Германии, вероятно передаст производство ID Crozz в Эмден.

Читать далее «VW будет производить небольшой электромобиль в Восточной Европе»

Работа завода VW в Zwickau идет по графику, ID.3 выпускаются без задержек

 Преобразование площадки VW Zwickau в полностью электрический автомобильный завод идет в полном соответствии с графиком. По данным VW, более 200 серийных автомобилей ID.3 уже были успешно изготовлены.

Читать далее «Работа завода VW в Zwickau идет по графику, ID.3 выпускаются без задержек»

VW принимает предварительные заказы на ID.3

Сегодня VW запустил опцию предварительного бронирования в Европе для первой модели своего нового полностью электрического семейства ID. это ID.3. Запуск был также первым официальным подтверждением названия. Заинтересованные стороны могут теперь зарегистрироваться для раннего выпуска производства ID.3.

Читать далее «VW принимает предварительные заказы на ID.3»

Европа: VW запускает кампанию электро мобильности на год раньше

Фольксваген говорит, что Das Auto – это эдектромобили на  аккумуляторных батареях, и все же мы ждали появления новых моделей. Чтобы сократить время ожидания бренд VW запустит многомиллионную кампанию по продвижению электромобиля ID. накануне выхода на рынок.

Читать далее «Европа: VW запускает кампанию электро мобильности на год раньше»

VW рассматривает стартап как контрактного производителя MEB

После того, как Volkswagen недавно объявил о намерении открыть свою платформу MEB для электромобилей для внешних производителей, теперь создается впечатление, что Группа также готова фактически производить электромобили для других брендов.

Читать далее «VW рассматривает стартап как контрактного производителя MEB»

Китай: VW построит завод электромобилей с JAC в Хэфэй

Совместное предприятие между Volkswagen и JAC планирует инвестировать эквивалент 674 миллионов евро (750 миллионов долларов) в завод по производству электромобилей в Хэфэй, Китай. Экологическое разрешение уже выдано на производство 100 000 электромобилей в год.

Читать далее «Китай: VW построит завод электромобилей с JAC в Хэфэй»

VW объявляет об увеличении дальности пробега электромобилей на осень

По словам директора по продажам Юргена Штакмана, VW представит на IAA не только серийную версию ID.3 , но и пересмотренный e-Up с более длинным диапазоном и серийную версию полностью электрической модели купе-внедорожника ID. Crozz.

Читать далее «VW объявляет об увеличении дальности пробега электромобилей на осень»

Вероятно что VW ID.3 будет стоить 29 990 евро с батареей 48 кВтч

Базовая версия VW ID.3, как ожидается, будет работать на батарее мощностью 48 кВтч и, вероятно, будет стоить 29 990 евро, но еще не готова к запуску. Стартовый выпуск первого электромобиля Volkswagen на платформе MEB можно предварительно заказать с 8 мая.

Читать далее «Вероятно что VW ID.3 будет стоить 29 990 евро с батареей 48 кВтч»

VW показывает большой электрический внедорожник ID.Roomzz для запуска в Китае

В преддверии Шанхайского автосалона Volkswagen представил большой полностью электрический внедорожник с тремя рядами сидений, называемый ID. Roomzz — последний член своего полностью электрического семейства ID. Серийная версия электромобиля будет запущена в Китае с 2021 года.

Читать далее «VW показывает большой электрический внедорожник ID.Roomzz для запуска в Китае»