Porsche Taycan будет иметь 90 кВтч аккумулятор

Дополнительные детали, касающиеся первой полностью электрической модели Porsche Taycan, просочились до публики. По-видимому, они пришли от Стефана Векбаха, руководителя проекта электромобилей Porsche, который ответил на несколько вопросов от клиентов в Норвегии.

Согласно информации, отправленной от владельца бронирования, Porsche уже получил почти 3000 предварительных заказов с соответствующими авансовыми платежами только в Норвегии. Векбах утверждает, что серийная версия будет очень похожа на концепцию Mission E, но будет выпущена на рынок с обычными дверьми. В серию Taycan также войдет аккумулятор емкостью около 90 кВт-ч и зарядное устройство на 22 кВт. Согласно отчету, менеджер Porsche также объяснил, что изначально будут доступны только более дорогие версии Taycan.

Porsche уже официально опубликовал следующие ключевые данные о производительности: благодаря двум электродвигателям с выходной мощностью системы более 440 кВт, Taycan способен развивать скорость до 100 км/ч за «значительно менее 3,5 секунд» и 200 км/ч менее чем за двенадцать секунд. Максимальная дальность более 500 километров в соответствии со стандартами NEDC. А благодаря 800-вольтовой архитектуре можно обеспечить возможность подзарядки энергии на расстояние до 100 километров за четыре минуты на соответствующих быстрых зарядных устройствах HPC.

По оценкам отраслевых обозревателей, клиентам придется потратить около 100 000 евро на Taycan. Но до сих пор нет официального заявления — в отличие от запланированного объема производства: согласно последнему обновлению Zuffenhausen, они удвоят производственную мощность для своей первой электрической модели, так что теперь планируется 40 000 Тайкан в год вместо первоначальных 20 000.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *