Porsche Mission E Cross Turismo будет выпускаться серийно

Mission E Cross Turismo, впервые представленная в качестве концепции на Женевском автосалоне в этом году, войдет в серийное производство как производная модель первого электромобиля Porsche, Taycan.

Генеральный директор Оливер Блюм официально объявил, что совет дал зеленый свет для серийного производства концепции Cross Turismo. Только для транспортного средства на фабрике Zuffenhausen, где он будет построен, будет создано еще 300 рабочих мест. Это дополнение к 1200 работ, которые создаются для производства Taycan.

Концепция 4,95 м с полным приводом представляет собой комбинацию универсала, спортивного автомобиля и внедорожника. Вид электрического внедорожника. Porsche назвал проект кросс-коммунальным транспортным средством.

Mission E Cross Turismo оснащена двумя электродвигателями общей мощностью 440 кВт. Спринт от 0 до 100 км/ч выполняется всего за 3,5 секунды. BEV имеет дальность свыше 500 км в соответствии со стандартами NEDC. Благодаря архитектуре с напряжением 800 вольт, батарея мощностью 90 кВтч может заряжаться до 400 км за 15 минут. Таким образом, концепция прочно подготовлена  для зарядки на немецкой сети зарядки HPC, которую строит Ionity . Транспортное средство также может заряжаться индуктивно.

В то же время компания Zuffenhausen начала предсерийное производство своей первой электрической модели. Хороший год перед официальным началом продаж для Taycan, производство стартовало со 100 сотрудниками и небольшой серийной партии, чтобы сгладить любые последние проблемы до запуска массового производства. Решение о запуске серийного производства транспортного средства было принято еще в 2015 году, в течение четырех лет между объявлением и запуском продаж в следующем году.

Стратегия электрификации Porsche предполагает, что к 2022 году они инвестируют шесть миллиардов евро. Изначально число было всего лишь вдвое меньше. В начале февраля генеральный директор Porsche Оливер Блюм объявил о намерении компании удвоить свои запланированные инвестиции в разработку и строительство электромобилей. Только 500 миллионов евро предназначены для разработки вариантов и производных от Taycan, при этом весь миллиард используется для электрификации моделей транспортных средств.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *