Mustang Mach-E новый электромобиль кроссовер в линейке Ford

В то время как на прошлой неделе интернет оживил дебют Ford Mustang Mach-E и был в конечном счете омрачен сокрушительным представлением Tesla Cybertruck, отголоски той новости до сих пор висят в воздухе.

Шквал петиций на Change.org быстро разразился, и подписчики надеялись отменить это явно отвратительное решение руководства Ford. Мечтать, как любит говорить друг, это означает что будет что-то происходить. Вы бы имели никакой эффект, если бы просто сидели дома и жевали сельдерей в темноте.

Возможно, осведомленный о негативной реакции, Форд выпустил фильм, в котором компания Bigwigs сидят на невидимых стульях, насмехаясь над автомобилем, который заменил Mach-E .

В то время как мы уже упоминали об этом загадочном транспортном средстве (в дополнение к утверждению, почему название было неизбежным злом), фильм проливает больше света на эту сумасшедшую совместимость. В нем Тед Кэннис, глобальный директор по электрификации Ford, называет его «отличным электромобилем», а затем добавляет, что ему не хватает эмоций.

«Это была просто машина», — говорит он о четырехдверном электрокроссовере. В том же духе, что и несуществующий Ford Focus Electric с малой дальностью, автомобиль был разработан для того, чтобы заработать Ford зеленую звезду в автомобилях с нулевым уровнем выбросов (ZEV).

«Автомобиль выглядел как научный проект», — говорит Джим Фарли, глава нового бизнеса, технологий и стратегии.

Я подумал про себя:« Кто захочет купить этот автомобиль? », — замечает Крис Уолтер, менеджер по дизайну экстерьера для Blue Oval.

Затем появился новый генеральный директор Джим Хакетт, который представляет фильм, в который вошел в комнату и начал бросать стулья, тем самым спасая мир от электрического CUV с сексуальной привлекательностью вспомогательного жилого объекта. Может быть, это объясняет, почему руководители сидят в воздухе.

«Ford выступает за нечто большее, чем просто соблюдение экологических норм», — говорит Хакетт, поскольку пульсирующая, упреждающая музыка строится на заднем плане.

Разорвав планы прототипа (как все получилось, если бы все его ненавидели?), Форд собрал команду «Эдисон» и швырнул их в нескольких минутах ходьбы от барбекю Слоуз. Перед командой была поставлена ​​задача создать множество дизайнов и прототипов с четким мандатом на риск.

По словам Тау Тай-Тана, генерального директора Ford по разработке, именно Фарли выступил с идеей сделать автомобиль Mustang. Ну, в любом случае, Мустанг по названию и дизайну. С этого момента, команды дизайнеров со всего мира попросили дополнить идеи дизайна Team Edison своими собственными.

К их чести, руководители обсуждают свои опасения и путаницу в отношении электромобиля и его места в линейке бренда. У группы сделавшей Focus, видимо, тоже были оговорки. И все же путешествие продолжалось, так как компания знала, что нужно сделать что-то большое, чтобы автомобиль был замечен … и приобретен. Это, несмотря на протесты председателя Билла Форда младшего, который, очевидно, был «непреклонен» в том, что автомобиль не носит название Mustang.

«Когда я увидел, что это будет внедорожник, я действительно зацепился», — говорит Ford.

«Часть компании, которая здесь находится под судом, — утверждает Хакет, — потому что этот бренд так ценен, он так много значит для всех, и у него очень высокий стандарт производительности».

В то время как появление Mach-E было встречено как доказательство надвигающейся смерти купе Mustang, автопроизводитель утверждает, что это не так. «Мы не такие, — говорит Марк Кауфман, глобальный директор по распространению рынка. «Купе — это новая лошадь в конюшне».

Вы можете простить тех, кто не придает большого значения обещанию Кауфмана. Тенденция падения продаж легковых автомобилей не оставила нетронутым купе Mustang; Между тем, автомобильные шильдики исчезают быстрее, чем девственность на вечеринке в кампусе. Решения общественности купить электромобиль Ford Mustang Mach-E будут определять, как долго «настоящий» Mustang остается в линейке бренда.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *