Немецкая компания переходит на более экологичные (EV) нормы и представила серийно-готовую автоматическую двухступенчатую коробку передач для электромобилей. Она подключена к специально разработанной архитектуре передачи, разработанной совместно с Sala Drive.
Требования к передаче заключались в том, что она не только сможет обеспечить высокие ускорения и максимальные скорости, но и работать как надежное соединение между высокоэффективной передачей и мощной, но легкой батареей, которая также была специально разработана для предприятия.
Ускорение от 0 до 100 км/ч может составить примерно 2,5 секунды, тогда как максимальная скорость 300 км/ч была установлена. Диапазон пробега составляет более 350 км.
Дополнительные технические детали были добавлены генеральным директором Маркусом Крейзелем: «Электрический масляный насос со встроенным масляным резервуаром, который позволяет по требованию обеспечить максимальную эффективность. Массивно уменьшенные потери из-за оптимизированного трения подшипника. Синхронизация электромеханических передач, обеспечивающая кратчайший крутящий момент за счет оптимизации крутящего момента и скорости вращения электропривода во время молниеносных, 0,25-секундных переключений передач».
Технология имеет большие шансы на дальнейшую оптимизацию в будущем, так как компания также добавила: «На максимальной стадии расширения, например, с использованием более мощных электродвигателей, захватывающих выходных значений 600 кВт и входного крутящего момента до 900 Нм можно управлять таким образом». Это значит что для следующего поколения электромобилей будет много интересного.