Ford говорит, что на этот раз электрические фургоны E-Transit станут реальностью

Стремясь проявить себя как перспективный мобильный бренд, Ford посоветовал нам подготовиться к дебюту фургона E-Transit с питанием от батареи. После резких насмешек со стороны генерального директора Джима Фарли во время телефонного разговора о доходах компании за третий квартал днем ранее, Blue Oval в четверг опубликовал официальное объявление о том, что коммерческий автомобиль готов изменить свой подход к фургонам.

Мы слышали это раньше. Предполагалось, что в 2011 модельном году на рынок выйдет аккумуляторный Electric Transit Connect, разработанный в партнерстве с Azure Dynamics. Несмотря на то, что прототип существовал, и его испытали многочисленные торговые точки, которые хвалили его за то, что он вполне нормальный, в конечном итоге автомобиль оказался слишком дорогим в производстве и отчасти неприемлемым для жизни. Дальность пробега была ужасающей — 56 миль (по данным EPA), и фургон едва мог поддерживать скорость на шоссе. В конце концов, Форд передал проект сверх к Azure  — который отверг модель пассажирской версии и продал несколько тысяч коммерческих версий пытаясь остаться на плаву.

Затем Azure обанкротилась

Однако объявление на этой неделе совсем другого характера. Ford уже начал производство первого из того, что, как он утверждает, будет целой линейкой электромобилей, проданных напрямую Джо Паблик, и обещает такие характеристики, которые заставят вас подумать: «Ну, черт возьми, на этот раз все может действительно получиться».

Хотя, как и меньший по размеру Transit Connect Electric, построенный Azure десятью годами ранее, Ford снова направляет более крупный E-Transit на коммерческий рынок. Автопроизводители стремятся убедить менеджеров автопарков, что электромобили могут сэкономить им кучу денег на топливе и техническом обслуживании, а также пытаются продвигать свое новое программное обеспечение и телематические услуги. Предыдущие объявления показали, что производитель будет предлагать ван во всех самых популярных размеров и стилей кузова  — в том числе грузовой фургон, прицепы и шасси с кабиной.

Предполагается, что сборка начнется на сборочном заводе Канзас-Сити, а первые образцы появятся в конце 2021 года. Предполагается, что E-Transit будет запущен как автомобиль 2022 модельного года и будет иметь доступ к зарядной сети FordPass.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *