EVgo запускает сетевую систему быстрой зарядки на отработанных батареях

зарядные станции EVgo

EVgo, крупнейшая в Америке общественная сеть быстрых зарядных станций для электромобилей (EV), запустила коммерческую установку аккумуляторной батареи второго поколения на бытовой станции быстрого заряда постоянного тока. После экспериментальной программы в Калифорнийском университете Сан-Диего (UCSD) эта аккумуляторная батарея второго поколения была представлена на оперативной станции зарядки EVgo, расположенной в городе Юнион-Сити, штат Калифорния, по адресу 3960 Smith Street.

EVgo интегрировала батареи BMW i3 второго поколения для хранения энергии из сети, созданной в часы пиковых солнечных часов, а затем использует эту запасенную энергию для быстрой зарядки клиентов EVgo в периоды высокого спроса.

В дополнение к сокращению сокращения солнечной или ветровой энергии, преимущества для всех пользователей сети, EVgo также коммерчески демонстрирует повторное использование батареек от электромобилей для получения выгоды от сети.

Увеличение использования технологии вторичной батареи — это захватывающая разработка, которая позволяет быстро заряжать чистые электромобили и изолировать сеть от всплесков спроса на электроэнергию. Повторное использование батарей электротранспорта в качестве резервной копии для зарядки является беспроигрышной для экономики и экологических преимуществ авто на аккумуляторе.

-Аустин Браун, исполнительный директор Института политики, окружающей среды и экономики UC Davis

Сайт EVgo Union City начал работать уже этим летом и уже имеет два быстрых зарядных устройства мощностью 50 киловатт (кВт). Вторичная аккумуляторная система объединяет два аккумулятора BMW i3 в один корпус.

Каждый такой аккумуляторный блок имеет мощность 22 кВтч и в сочетании с инвертором 30 кВт предлагает систему хранения энергии мощностью 30 кВт/ч и 44 кВт/ч, позволяющую управлять спросом на потребление.

EVgo провела успешные испытания версии UCSD перед запуском второй аккумуляторной системы в Union City. Этот тестовый пример и реализация Union City являются частью первого из трех демонстрационных проектов технологий, в которых EVgo в настоящее время участвует при поддержке Калифорнийской комиссии по коммунальным предприятиям:

-хранение энергии для поддержки быстрой зарядки электромобиля;

-проект технологии транспортного средства для сетей (V2G);

— высокая мощность зарядки электрических автомобилей (50 кВт +).

BMW предоставила отработанные АКБ от BMW i3 и продолжает оказывать постоянную техническую поддержку. Princeton Power Systems предоставила инверторное оборудование и интегрировала инвертор с батарейными блоками в продуктивную систему. Kisensum разработала программные средства управления для системы аккумуляторных батарей и управляемой интеграции программного обеспечения для общего управления спросом на уровне сайта.

EVgo планирует развернуть дополнительные ресурсы хранения энергии на станциях по всей сети и рассматривает энергопотребление как ключевую технологию для обеспечения быстрой зарядки постоянного тока.

EVgo установила рекордный год в 2017, а сеть зарядных устройств обеспечила эквивалент 40 миллионов миль свободного электричества для электромобилей, что значительно увеличилось по сравнению с примерно 26 миллионами EV миль, взимаемых сетью в 2016 году.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *