EVC1000: проект ЕС направлен на создание электрического внедорожника на 1000 км пробега

Проект EVC1000, финансируемый ЕС, стартовал в этом месяце и объединяет десять партнеров из промышленности и науки для разработки новых компонентов электромобиля. Отсюда и EVC в названии. Число 1000, тем не менее, является значительным, так как оно обозначает цель преодоления 1000 км за один быстрый заряд.

Амбициозная цель состоит в том, чтобы сосредоточиться на одном компоненте: на колесных двигателях, которые позволяют электрическому внедорожнику преодолевать расстояние в 1000 километров с разовым зарядом, продолжительностью менее 90 минут. Наряду с таким, казалось бы, чудесным движением, консорциум должен сосредоточиться на интегрированной двигательной системе, ориентированной на колеса, и улучшенном управлении электромобиля.

Финансирование через ЕС составляет проект стоимостью 6,8 млн евро в течение трех лет и является частью банка Horizon 2020. Рабочее название «Компоненты электромобиля для ежедневных поездок на 1000 км» предполагает, что любой компонент должен фокусироваться на дальности. Опять же, в случае двигателей с колесами, ведется поиск достижений в использовании двойных инверторов на основе технологии карбида кремния.

Большее повышение эффективности должно быть обеспечено за счет компонентов для электрифицированного управления шасси, включая систему с тормозом за проводом для бесшовного смешивания тормозов, высокую способность к регенерации и улучшенные характеристики управления антиблокировочной тормозной системой, а также электромагнитные исполнительные механизмы активной подвески. Наконец, высокая степень автоматизации должна привести к расширенному управлению энергией для дальнейшего диапазона.

В конце проекта в 2021 году партнеры продемонстрируют новые компоненты EVC1000 на двух готовых к производству демонстрационных электромобилях различных сегментов рынка. Автомобили будут разрабатываться совместно с Audi и JAC и основываться на Audi e-tron и JAC iEV6S.

На этапе демонстрации транспортного средства, который включает в себя тесты по вождению, будут рассмотрены «объективные и субъективные показатели эффективности для анализа человеческого фактора» в соответствии с описанием проекта.

Помимо Audi и JAC, в проект EVC1000 EU входят следующие партнеры: AVL List GmbH (Австрия), Brembo (Италия), ELAPHE (Словения), Fraunhofer ENAS (Германия), Ideas & Motion (Италия), TU Ilmenau (Германия). Tenneco Automotive Europe (Бельгия) и Университет Суррея (Великобритания).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *