e.GO представляет серию версий e.GO Life в Женеве

Немецкий электрический стартап e.GO Mobile, который недавно заключил сделку с VW для платформы MEB, в настоящее время представляет серийную модель своей обычной e.GO Life в Женеве. Небольшой электромобиль поступит в серийное производство на новом заводе компании в Аахене.

E.GO Life будет выпущен в трех вариантах, технические характеристики которых были выпущены чуть более года назад. После того, как в результате реорганизации крупных поставщиков произошла некоторая задержка выпуска на дороги, дебютная модель в Аахене должна появиться в начале мая.

Как сообщает немецкое торговое издание, портал Elektroauto-News узнал из надежного источника, что все существующие предварительные заказчики e.GO Life (до номера 4300) должны быть поставлены к концу 2019 года после успешного омологации в в середине марта.

В то время как базовая версия начинается с 15 900 евро, средняя версия начинается с 17 400 евро. Те, кто хочет более мощный e.GO, должны будут заплатить 19 900 евро. За информационно-развлекательную систему будет взиматься дополнительная плата в размере 1200 евро, которая не включает навигационную систему, которая будет доступна только в этом году за дополнительные 1900 евро.

Сейчас в Женеве e.GO Mobile также представляет Life Concept Sport, ответвление небольшого электромобиля с более поразительным дизайном, более спортивным шасси и более высокими характеристиками в сочетании с высококачественным интерьером и панорамной стеклянной крышей. «E.GO Life Concept Sport — это весёлый фактор динамического вождения с электроприводом, и он доступен для всех одновременно», — сказал профессор Гюнтер Шух, генеральный директор e.GO Mobile в преддверии автомобильной выставки.

Также на выставке будет представлена модель серийного микроавтобуса e.GO Mover, который планируется запустить в производство в Аахене в апреле 2020 года, а также новый электрический челнок e.GO Lux, предназначенный для частных поездок. По словам производителя, клиенты могут заказать индивидуальное оборудование для последнего. «E.GO Lux — это идеальное сочетание передвижения и благополучия. Вы не можете ездить и работать так комфортно в любом другом транспортном средстве и практически без вредных выбросов », — говорит Шух.

В то время как e.GO Lux еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем он будет готов к серийному производству, автоматизированный электрический автобус e.GO Mover впервые можно увидеть в Женеве в качестве серийной версии. Электрический бус был разработан e.GO Moove, совместным предприятием e.GO Mobile и ZF . Возможность перевозки до 15 пассажиров, предварительные заказы выполняются с конца 2017 года.

Согласно e.GO Mobile, разрешение на дорогу для e.GO Mover первоначально было предоставлено в качестве автобуса с ручным приводом, но в конечном итоге оно предназначено для автономного вождения. В дополнение к стандартной версии, совместное предприятие также предлагает уменьшенную версию транспортного средства для частных клиентов, торговцев и розничных продавцов и, в качестве опции, дополнительное оборудование с расширителем диапазона. «Новые поставщики мобильных услуг — самая большая движущая сила автономных движущих функций. Сетевые системы, состоящие из датчиков, искусственного интеллекта, электроприводов и исполнительных механизмов, приобретают все большее значение, и ZF может поставлять все это из одного источника. E.GO Mover является отличным доказательством системной экспертизы ZF», — говорит Торстен Голлевски, руководитель отдела предварительной разработки ZF и управляющий директор Zukunft Ventures GmbH.

Между тем, e.GO Mobile в Женеве не только делает себе имя своим выставочным квартетом автомобилей. Компания, базирующаяся в Аахене, в настоящее время привлекает еще больше внимания, так как Volkswagen объявил накануне ярмарки, что он откроет свой электрический конструкторский комплект MEB для внешних производителей и что он уже нашел партнера: Startup e.GO Mobile.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *