DLR разрабатывает легкое шасси для электромобилей

Исследователи из немецкого центра авиации (DLR) создали новую концепцию кузова для автомобилей с электрифицированным оснащением в качестве части проекта следующего поколения автомобилей.

Региональный автомобиль Safe Light (SLRV) отличается от других корпусов главным образом, весом и стандартами безопасности — корпус весит всего 80 килограммов, но благодаря конструкции сэндвича он особенно прочен. Форма двухместного автомобиля также удлиняется, чтобы обеспечить наименьшее количество сопротивления воздуха.

Сэндвич-материал состоит из металлического наружного слоя и внутренней части — пластиковой пены, выступающей смягчительным ефектом в местах возможного столкновения. Большая часть техники электромобиля также размещается в пене. Пассажирский салон выполнен из оболочки с наружной кольцевой структурой. По словам дизайнеров, «это поглощает силы, которые действуют на машине во время вождения, и должны защищать пассажиров в случае аварии».

Ориентировочный пробег на одной зарядке аккумулятора составит 400 км, основанный на компактной электрической трансмиссии, которая снабжается энергией из аккумуляторной батареи, автомобиль был разработан и пригородный как челночный транспорт.

В проекте «Новый автомобиль поколения» было задействовано в общей сложности 20 институтов DLR для совместной разработки технологий для дорожных транспортных средств следующего поколения. Рядом с SLRV есть еще две концепции транспортных средств, которые также нацелены на тенденции урбанизации: Urban Modular Vehicle (UMV) — это модульное городское транспортное средство, как следует из названия, которое предназначено для частного и коммерческого использования, а Inter Urban Автомобиль (IUV) разработан больше для протяжений между крупными городскими районами и за его пределами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *