DB Schenker требует более жестких ограничений по CO2 для грузовых автомобилей

Парламент ЕС будет голосовать за ограничения на выбросы CO2 для грузовиков в окружающую среду, а генеральный директор DB Schenker Йохен Thewes использовал случай, чтобы потребовать более амбициозные цели. Его компания поставила перед собой такие цели, поскольку они хотят электрифицировать большую часть своего авто парка к 2030 году.

Малые и средние фургоны длиной до 3,5 тонн должны быть электрическими в DB Schenker в 2030 году. Также более тяжелый сегмент до 7,5 т и грузовых автомобилей должен быть заменен автомобилями с электрическим или топливным элементом. 50 процентов указанных транспортных средств должны показывать нулевые выбросы к 2030 году, и оба залога принадлежат инициативе EV100.

Тем не менее, для этого CEO DB Schenker Thewes призывает как политиков, так и промышленность ускорить переход на электрический транспорт с использованием возобновляемых источников энергии.

Его собственная компания работает с более мелкими производителями, такими как Einride, поскольку более известные производители занимают много времени. В DB Schenker в шведском Йёнчёпинге, автономный электрический транспорт совершает свою работу между складами. T-Pod не имеет кабины водителя, но может управляться человеком-оператором дистанционно.

DB Schenker и шведский старт Einride начали совместную работу в апреле. Судебное разбирательство может быть проведено на международном уровне.

Для DB Schenker испытание является первым этапом более крупного плана. «Вместе с Einride мы хотим в ближайшем будущем принести первый автономный, полностью электрический грузовик на общественные дороги и, таким образом, установить новые стандарты для завтрашней логистики», — сказал Thewes.

На европейском уровне парламент ЕС обсудит ограничения выбросов CO2 для грузовых автомобилей 7,5 тонн на Новермбер, 14. Хотя Комитет по окружающей среде ЕС занял более жесткую позицию, чем Комиссия ЕС, результат остается открытым. Однако генеральный директор DB Schenker Thewes рекомендует сократить выбросы CO2 на 20 процентов к 2025 году и на 35 процентов к 2030 году. Эти цели соответствуют рекомендациям Комитета по охране окружающей среды. Только Европейская комиссия предложила несколько более умеренное сокращение выбросов на 15 процентов к 2025 году и 30 процентов к 2030 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *