Удар по сфере обслуживания автомобилей: будут ли банкротами механики, дилеры в связи с популяризацией электромобилей?

Марк пишет:

Привет старый читатель, у нас есть ответ на прошлый вопрос. Несмотря на всю шумиху, связанную с электрификацией, есть один аспект, о котором я вижу мало дискуссий — влияние на сервис и бизнес запчастей. Если большая часть прибыли в автосалоне приходит от обслуживания и запчастей, каково влияние отсутствия замены масла и т. д. А также множества запчастей ICE, которых нет у электромобилей?

Экономические последствия огромны. Твои мысли?

Читать далее «Удар по сфере обслуживания автомобилей: будут ли банкротами механики, дилеры в связи с популяризацией электромобилей?»

Калифорнийская фирма Canoo объединится с Hyundai для совместной платформы по выпуску электромобилей

Самостоятельная разработка новой автомобильной платформы — это дорогое дело, из-за которого стоимость производства электромобиля с нуля становится высокой, чтобы разместить его на балансе автопроизводителя. Поля для таких транспортных средств в настоящее время невелики, если не вообще отсутствуют. Неудивительно, что все пытаются высвободить деньги.

Читать далее «Калифорнийская фирма Canoo объединится с Hyundai для совместной платформы по выпуску электромобилей»

Нужна ли коробка передач на электромобиле?

Итак, новость о Mustang Lithium с его совершенно лишней шестиступенчатой ​​коробкой передач заставила меня и некоторых друзей задуматься о том, когда вам нужна трансмиссия в электромобиле, а когда нет.

Все мы знаем, что паровые двигатели и электродвигатели имеют максимальный крутящий момент с самого начала и никогда не нуждаются в трансмиссии, тогда как двигатели внутреннего сгорания не могут этого обеспечить. Но потом мы поняли, что никто из нас не знал почему. Итак, вот в чем вопрос — почему ДВС не могут крутить как другие?

Читать далее «Нужна ли коробка передач на электромобиле?»

Porsche Taycan станет первым электромобилем со встроенным приложением Apple Music

Porsche Taycan не только станет первым полностью электрическим автомобилем немецкого производителя, но и первым автомобилем с встроенным приложением Apple Music. Это означает, что вы сможете получить доступ к библиотеке песен, потоковым спискам воспроизведения и радиостанции Beats 1 службы потоковой музыки без необходимости подключения смартфона. Porsche заявляет, что планирует предоставить клиентам три года бесплатных данных в автомобиле, а также предоставит Apple Music до шести месяцев бесплатно новым и существующим владельцам Porsche.

Читать далее «Porsche Taycan станет первым электромобилем со встроенным приложением Apple Music»

Какой самый лучший шум для обозначения электромобилей на дороге Вы бы выбрали?

Мы ранее обсуждали электромобили должны быть обязанным производить какой-то искусственный шум, чтобы предупредить пешеходов, которые могут быть слабовидящими или не замечать своего окружения. С тех пор, однако, ряд положений, предписывающих такие требования, были введены в действие в значительной степени независимо от нашего вклада. Именно так все и работает в наши дни. Так как во многих местах теперь используются электрические машины для и требуют создания какого-либо шума при езде по дорогам, где могут переходить пешеходы, я думаю, что это хорошая возможность предложить, каким именно должен быть этот шум.

Читать далее «Какой самый лучший шум для обозначения электромобилей на дороге Вы бы выбрали?»

Электромобиль Honda e поставляется с нестандартной системой боковых зеркал

Honda выпустила еще несколько подробностей о своем новом электромобиле Honda e, включая включение системы зеркал боковой камеры в качестве стандартной опции.

Honda объявила, что на прошлой неделе она забронировала автомобиль на четырех европейских рынках с возмещаемым депозитом, и автопроизводитель также продемонстрировал пять вариантов цвета для EV, ориентированного на город.

Читать далее «Электромобиль Honda e поставляется с нестандартной системой боковых зеркал»

Акустическая система оповещения автомобиля (AVAS) должна быть установлена на все электромобили, но, вероятно, от нее больше неудобств, чем полезного

Начиная с июля этого года, новые омологированные электромобили должны будут издавать искусственные шумы на низких скоростях. Это может быть хорошей новостью для звукорежиссеров, но обязательство звучать несправедливо, как показывают наши исследования, потому что новые двигатели внутреннего сгорания почти так же тихи в дороге.

Читать далее «Акустическая система оповещения автомобиля (AVAS) должна быть установлена на все электромобили, но, вероятно, от нее больше неудобств, чем полезного»

Continental расширяет портфель электронных услуг в Китае

В Auto Shanghai поставщик Continental демонстрирует обширный портфель решений для электрической мобильности в Китае. Continental планирует значительно увеличить свои производственные мощности в китайских городах Тяньцзинь и Чанчжоу в ближайшие годы соответственно.

Читать далее «Continental расширяет портфель электронных услуг в Китае»

Ирландия: Electrifi переделывает роскошные автомобили в электромобили с запчастями от Tesla

 Ирландский стартап Electrifi инвестирует 50 миллионов евро в течение следующих трех лет, чтобы превратить классические роскошные автомобили в электромобили с использованием компонентов Tesla. Тем не менее, Electrifi работает над рядом более доступных электромобилей на 2020 год.

Читать далее «Ирландия: Electrifi переделывает роскошные автомобили в электромобили с запчастями от Tesla»

ZF расширяет бизнес по гибридам в Китае

Автомобильный поставщик ZF расширяет свое участие в Китае, создавая новые заводы и расширяя возможности развития. Это включает в себя начало производства 8-ступенчатой  автоматической коробки передач 8HP на заводе ZF в Шанхае, включая вариант для plug-in гибридных приводов.

Читать далее «ZF расширяет бизнес по гибридам в Китае»