Canoo aka Evelozcity планирует собрать 200 миллионов долларов

Canoo, калифорнийский стартап eMobility, недавно переименованный в Evelozcity, хочет получить 200 миллионов долларов нового капитала. В настоящее время Canoo заключает окончательные контракты со своими поставщиками и планирует начать производство прототипов до конца этого года.

В отчете TechCrunch цитируется анонимный сотрудник, близкий к компании, который говорит, что Canoo был занят. Лишь около месяца назад Canoo, а затем Evelozcity, во главе с бывшими менеджерами BMW (который работал в Faraday Future), объявили о расширении своей управленческой команды.

Что еще более важно, компания также планирует расширить свой модельный ряд, чтобы четыре вместо трех электромобилей использовали модульную платформу
Canoo . По словам Canoo, автомобили будут предлагаться исключительно по подписке.

Краткий обзор: Под руководством немецких автомобильных менеджеров Ульриха Кранца, Стефана Краузе и Карла-Томаса Неймана стартап первоначально говорил о трех электромобилях. Все аккумуляторные электромобили основаны на вышеупомянутой платформе, которая должна обеспечивать дальность действия до 300 миль (около 480 км).

Canoo намерена передать производство на аутсорсинг производителям в США и Китае. В середине марта Magna Steyr обсуждалась как возможный партнер, но сотрудничество пока официально не подтверждено.

Canoo была основана в 2017 году. В настоящее время в Canoo работает 400 человек, и она планирует выпустить свою первую модель электромобиля в США с 2021 года, а затем в Китае.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *