BYD представляет 27-метровый K12A, самый длинный в мире электрический автобус

BYD представила K12A, двухосный шарнирный автобус длиной 27 метров (88,5 футов), который он называет «самой длинной в мире чистой электрическим автобусом».

Компания представила K12A в своей штаб-квартире в Шэньчжэне, Китай. BYD K12A вмещает до 250 человек и развивает максимальную скорость до 70 км/ч (около 44 миль в час). Он имеет пробег 186 миль на одной полной зарядке.

BYD утверждает, что K12A также является первой в мире электрическим автобусом с системой 4WD, которая может «плавно переключаться между 2WD и 4WD для удовлетворения потребностей различных ландшафтов, одновременно снижая общее энергопотребление автомобиля».

BYD объявил о запуске на своей странице в Facebook сегодня, подняв некоторые вопросы о представлении такого массового автобуса в день первоапрельских праздников. Но это не так, как если бы неэлектрические двухосные автобусы аналогичного размера еще не существовали.

В более раннем твите из колумбийского аккаунта BYD показан длинный электрический автобус в действии.

Компания отмечает, что транспортное средство было разработано для колумбийской системы скоростного транспорта TransMilenio, наряду с другими мировыми системами BRT.

Революция электрических автобусов

BYD K12A, похоже, станет вехой для длины электрического автобуса, когда он врезается в колумбийские автострады, но электрические автобусы уже завоевывают мир. В 2017 году 12 крупных городов обязались покупать только полностью электрические автобусы к 2025 году, включая Лос-Анджелес, который в том же году заказал 60 собственных полностью электрических автобусов BYD. Мы видим, что в небольших городах все больше внедряются электрические автобусы.

Но Китай является бесспорным королем электрических автобусов — по оценкам, 99 процентов всех электрических автобусов в мире находятся в Китае. Электрические автобусы страны даже оказывают влияние на общий мировой спрос на нефть, в большей степени, чем электромобили на данном этапе.

Город, где BYD дебютировал с K12A, Шэньчжэнь, к концу 2017 года электрифицировал весь свой парк из 16 000 городских автобусов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *