Audi / Porsche PPE-платформа отстает от графика

У Audi и Porsche возникли проблемы с совместно разработанной Premium Platform Electric (PPE). Инженеры вернулись к работе, отчасти потому, что Tesla Model 3 стала лучше, чем они ожидали, говорится в отчете журнала «Manager Magazin».

В результате запуск первых электрических моделей обеих марок на основе PPE, вероятно, будет отложен примерно на полгода до весны 2022 года. Немецкий Manager Magazin сообщил, что инженерам двух немецких автопроизводителей пришлось усовершенствовать платформу, но не только, чтобы идти в ногу с Теслой Модел 3.

Кроме того, в докладе говорится, что первая модель на основе PPE примерно на 3000 евро превышает расчетную стоимость автомобиля. Соответственно, это далеко от достижения своей цели — 8-процентная рентабельность продаж. Поэтому запуск PPE с внедорожником Porsche Macan и Audi EQ6 будет отложен до весны 2022 года. Финансовый директор Porsche Лутц Мешке уже объявил в октябре прошлого года, что «весьма вероятно, что внедорожник с питанием от батареи от Porsche появится на рынке в 2022». Более того, Porsche как бренд менее чувствителен к цене, чем Audi.

Хотя в настоящее время Audi убеждена, что электромоторы — это технология будущего, и к 2025 году она анонсировала 15 новых электромобилей, немецкая компания с трудом добирается туда. Из двенадцати электрифицированных моделей, первоначально объявленных к выпуску к концу 2019 года, Audi e-tron пока является единственной, которая была сделана доступной для заказа. Даже здесь, когда затраты на разработку превышают два миллиарда евро, первый электрический автомобиль от Audi стал слишком дорогим и по-прежнему вызывает проблемы, особенно когда речь идет о зарядке, пишет журнал.

Между тем, два plug-in гибрида A3 e-tron и Q7 e-tron были сняты с заказов. «Для обеих моделей мы представим новые двигатели во время смены поколения или обновления продукта в 2019 году», — говорит Audi. Только тогда заказы снова будут открыты, но точно, когда это произойдет, пока неясно.

К 2025 году Audi намерена официально продать около 800 000 электромобилей и гибридов, что составит треть от общего объема продаж. В то же время, немецкая компания планирует инвестировать 14 миллиардов евро в мобильность к 2023 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *