Audi разрабатывает следующее поколение PHEVs

Audi гибрид

Согласно сообщениям СМИ, Audi планирует внедрить новое поколение plug-in гибридных модулей в следующем году, которые дают на 20-30% больше электрического диапазона пробега от текущего стандарта. Первой моделью станет новая версия Audi Q5 PHEV с новой передачей, которая запланирована на начало 2019 года.

Лицом, стоящим за докладом, является Зигфрид Пинт, который отвечает за трансмиссии в Audi. Согласно его информации, также будут варианты e-tron для A6 и Q3, которые присоединятся к уже выпущенному A3 e-tron и e-tron Q7. Электрический диапазон для этих автомобилей в настоящее время ограничен 50 км, но если мы добавим ожидаемое увеличение на 30%, мы вычислим, что следующее поколение будет работать в электрическом диапазоне около 65 км.

Q5 e-tron уже был замечен во время тестирования в США. Он будет иметь двигатель сгорания мощностью 188 кВт, 2,0 литрового типа EA888, в сочетании с электродвигателем мощностью 80 кВт и автоматизированной семиступенчатой  коробкой передач. Похоже, двигатель внутреннего сгорания будет приводить в действие переднюю ось, в то время как задние колеса будут тянуть свою энергию от электродвигателя.

Источники также добавили, что Q5 e-tron может быть обнаружен до конца года, что поставит его перед ожидаемой конкуренцией со стороны BMW с X3 xDrive40e. Первые поставки ожидаются в начале 2019 года.

Ближайшая презентация для Q5 e-tron могла бы привести plug-in гибридные авто от мастерских Audi в позитивный свет, так как в последнее время немецкие производители столкнулись с трудными временами: в июне компания подтвердила, что A3 e-tron и Q7 e-tron был распродан на 2018 год, и на данный момент не может быть принято больше заказов. Мы ожидаем, что изменение отрасли по стандарту WLTP, вероятно, приведет к задержкам в производстве в Ингольштадте. Кроме того, мюнхенская государственная прокуратура расследует подозрение, что Audi может обмануть тесты на выбросы СО2 помощью своих PHEV, добавив большую нагрузку на батареи, чем в стандартной ситуации, и, таким образом, снизить показания выбросов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *