Audi запускает услугу зарядки e-tron в Европе

e-tron quattro Audi зарядка

Всего за неделю до открытия своего первого электрического внедорожника, e-tron quattro Audi запускает широкое предложение. «Служба зарядки e-tron» обеспечивает доступ к 72 000 точек зарядки 220 провайдерами в Европе, все через одну карту или через приложение.

72 000 пунктов зарядки на 16 европейских рынках — цифры или уровень обслуживания звучат впечатляюще, особенно в свете презентации e-tron, обозначающего начало электрифицированной эры в Audi. В то же время он ставит вопрос о доступе, особенно когда читаешь, что эти пункты оплаты предлагаются не менее чем 220 различными провайдерами. Более того, через восемь месяцев последуют еще восемь рынков в Восточной Европе.

Для того, чтобы прорезать монтажный «салат с салфеткой», как мы говорим на немецком языке, и не говорить о выставлении счетов, Audi обещает, что водитель электромобилей получит доступ к зарядке и выставлению счетов одной карточкой или другим приложением myAudi. Последнее, вероятно, основывается на приложении Porsche.

Естественно, клиенты Audi получат доступ к сети зарядки высокой мощности IONITY, которая позволяет заряжать мощностью до 350 кВт. Кроме того, e-tron поддерживает все другие виды заряда, будь то AC или DC, 11 кВт или 150 кВт.

Единственная платежная карта — это только начало, хотя и было объявлено здесь раньше. Audi говорит, что с 2019 года будет введена функция plug & charge. Это позволяет Audi e-tron аутентифицироваться на зарядных станциях посредством криптографических процедур. Все модели Audi e-tron, сходящие с конвейера с середины 2019 года, будут иметь эту функцию как стандартную.

Тем не менее, мы спросили, с какими провайдерами они работают сейчас, поскольку QR-коды и приложения явно привлекают к себе таких партнеров, как PlugSurfing (кто также работает с Ionity) или NewMotion. Представитель Audi сказал, что их основным партнером для платформы является Digital Charging Solutions (DCS). Кроме того, предложение e-tron интегрировано в роуминговые платформы, такие как hubject или e-cleing. Наш источник также сказал, что сотрудничество с DCS позволяет им предлагать «прозрачные цены с привлекательными условиями» будущим драйверам e-tron. Биллинг обрабатывается по одному контракту.

Для домашней зарядки Audi предлагает свою стандартную компактную мобильную систему зарядки, которая может использоваться как с домашней розеткой 230 вольт, так и с трехфазной розеткой 400 вольт. Дополнительная система зарядки подключается к мощности до 22 кВт. Второе бортовое зарядное устройство, необходимое для этого, будет доступно в качестве опции для электромобилей Audi в какой-то момент в 2019 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *