Япония запускает новый проект по литий-ионным аккумуляторам NEDO

Новая организация развития энергетики и промышленных технологий Японии (NEDO) запустила вторую фазу крупного твердотельного аккумулятора Li-ion. Целью которой является достижение как высокой плотности энергии, так и безопасности батарей для электромобилей. NEDO установила контрольную дату 2022 финансовый год для основных исследований. Работа NEDO в исследованиях на основе твердотельных аккумуляторов, в основном заключалась в изготовлении материалов.

Проект стоимостью 90 млн долларов, в который входят 23 производителя автомобилей, батарей и материалов, а также 15 университетов , государственных научно-исследовательских институтов. Они будут заниматься технологиями, которые в настоящее время являются узким сегментом для массового производства твердотельных литий-ионых батареи (SSLIB), с твердым электролитом.

Кроме того, в рамках проекта будет разработана технология моделирования для прогнозирования износа ячеек LIB и аккумуляторных батарей, а также методы оценки результатов испытаний на долговечность и безопасность по международной стандартизации.

В конечном итоге проект направлен на снижение стоимости аккумуляторной батареи примерно на 90 долларов за кВт/ч к 2030 году, а это где-то треть расходов на существующие литий-ионные батареи. Исследование также нацелено на возможность быстрой зарядки в течение 10 минут, что так необходимо для литий-ионных аккумуляторов в электромобилях.

Партнерами, участвующими в этом проекте, являются: Toyota, Nissan, Honda, корпорация Panasonic, корпорация GS Yuasa, Hitachi, Maxell Corporation, Yamaha, Mitsubishi и другие. А также   Национальный институт передовых промышленных наук и технологий, Национальный институт материаловедения, Национальный институт физико-химических исследований (RIKEN), Осакский научно-исследовательский институт промышленных технологий, Университет Кюсю, Киотский университет и многие другие институции.

Как видим все лучшие умы Японии взялись за разработку новейших Li-ion аккумуляторов для электромобилей.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *