Электроавтобус Alstom Aptis будет использовать для питания литий-ионные батареи NMC от Forsee Power

Alstom электроавтобус

Alstom выбрал французский производитель аккумуляторов Forsee Power для поставок литий-ионных батарей для электрического автобуса Alstom Apti, запланированного на серийную поставку с 2019 года. Транспортные средства будут оснащаться литий-ионной аккумуляторной батареей NMC (Nickel Manganese Cobalt Oxide) в качестве стандартной комплектации.

Alstom заявила, что выбрала Forsee Power для своих передовых технологий с точки зрения хорошей производительности и плотности энергии, ее конкурентоспособности и способности обеспечивать перерабатываемый продукт, от сбора до повторного использования аккумуляторов.

Alstom и Forsee Power работали вместе над определением наиболее подходящего продукта для Aptis, сохраняя открытость автомобиля для различных технологий батареи и скорости зарядки.

Конструкция автобуса на электрике с большей частью своего оборудования на крыше в сочетании с модулем аккумуляторных батарей ZEN35 дает Aptis максимальную гибкость по сравнению с другими автомобилями в своей категории.

Alstom разработал точные симуляционные инструменты для определения бортовой энергии, необходимой операторам, и, таким образом, спроектировал автомобиль, наиболее соответствующий требованиям каждой линии (с дальностью пробега от 150 до 250 км).

Alstom и Forsee Power также сотрудничают в разработке программ мониторинга использования батареи в режиме реального времени, тем самым оптимизируя цикл использования и, следовательно, ожидаемый срок службы батареи.

Alstom также разработала долгосрочные решения для лизинга аккумуляторных батарей, которые позволяют муниципалитетам снизить финансовые последствия покупки электрических автобусов за счет увеличения стоимости батарей в течение срока службы автомобиля (20-летнего срока службы), что дольше, чем срок службы других электрических автобусов, из-за структуры транспортного средства и его электрических компонентов, полученных из трамваев.

Aptis — это новое решение для электромобилей, которое предлагает преимущества трамвая в автобусе. Предназначенная для обеспечения чистой и эффективной транспортной системы для городов, Aptis предлагает новый пассажирский опыт с низким полом и на 20% больше стеклянной поверхности.

Семь компаний Alstom во Франции участвуют в разработке и производстве Aptis: Duppigheim для общей инженерии, кузовов, испытаний и сертификации; Saint-Ouen для системной интеграции; Tarbes для тяги; Ornans для двигателей; Villeurbanne для электронных компонентов тяговой цепи;  Reichshoffen для изготовления центрального пассажирского модуля, окончательной сборки и серийных испытаний. Наконец, компания Alstom Vitrolles отвечает за разработку одного из зарядных решений (SRS) для электроавтобуса будущего.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *