Швеция: NEVS построит Sion EV на бывшем заводе Saab

Стартап электромобиля на солнечной энергии Sono Motors представляет европейского производственного партнера для первого Sion EV. National Electric Vehicle Sweden (NEVS) берет на себя ответственность за производство на площадке Trollhättan с середины 2020 года.

Sono Motors из Мюнхена нашла надежного производственного партнера в NEVS, и Sono COO Томас Хауш считает выбор «идеальным», особенно в том, что касается «традиционного автомобильного опыта в сочетании с ноу-хау в области электрической мобильности», сказал он.

Стартап уже объявил, что в прошлом году будет производиться аутсорсинг производства Sion на солнечных батареях на бывшей площадке Saab, ныне принадлежащей NEVS в Швеции, планируется запустить в производство 260 000 электромобилей — на восемь лет, начиная со второй половины 2020 года.

Это примерно на полгода позже, чем предполагалось в предыдущих отчетах, и относительно измеренный рост (43 000 электромобилей в год) приведет к сценарию конкурентных продаж, когда Sion выйдет на рынок с базовой ценой 25 500 евро. Это также больше, чем первоначально предполагал Sono, за 16 000 евро, и в основном из-за возросших цен на аккумуляторы или, что лучше, высокого спроса на аккумуляторные элементы со стороны более заметных игроков рынка.

С точки зрения технологии, запуск объединился с Continental для электрического привода. ElringKlinger поставляет аккумулятор мощностью 35 кВт/ч, который рассчитан на 255 километров. Возвращаясь к сценарию продаж, эти данные могут сделать Sion сложной задачей для продажи Sono. К моменту начала производства в 2020 году и появления первых электромобилей на рынке в том же году или в 2021 году будет доступно больше электромобилей, чем когда-либо, по более конкурентоспособной цене. Возьмем Volkswagen ID. например, цена его также будет варьироваться в сегменте 25 000 евро.

С другой стороны, в настоящее время Sono Motors имеет около 9 800 предоплаченных бронирований для Sion, а электромобиль на солнечной энергии включает в себя интеллектуальные функции, разработанные для совместного использования. Пользователи смогут делиться не только своим автомобилем, но и энергией, запасенной в аккумуляторе. Более того, вариант лизинга батареи на 90–140 евро все еще находится на рассмотрении и значительно снизит стартовую цену.

С момента запуска первых тестовых автомобилей Sion, Sono Motors гастролировал по Европе. С NEVS на борту роуд-шоу электромобилей направляется в Швецию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *