Что будет дальше для GM и их заводов по изготовлению электромобилей и автономных транспортных средств?

Дженерал Моторс использовала свое предприятие «Детройт-Хамтрамк», которое уже давно намечено, чтобы породить надвигающееся цунами автопроизводителя, но это не единственное предприятие в Юго-Восточном Мичигане с дальновидным мандатом.

Компания Orion Assembly, в которой представлен редкий модельный ряд Chevrolet, уже производит электрические и автономные транспортные средства. Хотя это гораздо менее эффектная операция, чем то, что GM готовит для Детройта-Хамтрамка, это все еще значительная часть наступления General Motors на EV и AV, с ростом на горизонте.

В настоящее время завод Orion строит три автомобиля: малолитражный автомобиль Sonic, находящийся под угрозой исчезновения, Bolt EV и автономные Bolt, предназначенные для испытаний подразделением GM Cruise. В конце концов, эти Bolt AV войдут в состав круизного флота, который должен был заработать в прошлом году.

Первое начальное подразделение беспилотных ТС, Origin, назовет Детройт-Хамтрамк своим домом, начав производство вскоре после того, как в конце 2021 года начнет работать электрический пикап автопроизводителя. Это дает Bolt AV время для подготовки публики к поездкам без водителя. Автопроизводитель закачал 100 миллионов долларов на завод в марте 2018 года для производства Bolt AV.

Сам Болт, который увидел увеличение диапазона в 2020 году, продолжит движение вперед. Есть надежда, что радиус пробега, увеличенный до 259 миль, соберет больше покупателей, чем Bolt, который был в прошлом году (продажи Bolt GM в 2019 году упали на 9 процентов, сократившись в мрачном четвертом квартале, когда продажи малолитражного электромобиля упали на 47 процентов).

Ожидается, что Sonic, пока невидимый для покупателей и становящийся все более прозрачным с каждым днем, не переживет год. Это освободит возможности для следующего действия Ориона: производство электрического кроссовера Chevrolet (Bolt EUV), подкрепленного «усовершенствованной версией той же архитектуры транспортного средства», созданой под Болт, согласно GM. В марте прошлого года автопроизводитель выделил 300 миллионов долларов на эти усилия, которые, как ожидается, создадут 400 рабочих мест.

В то время как платформа Bolt не будет отнесена только к этим двум транспортным средствам, еще неизвестно, увидят ли американские потребители третью модель. Однако китайские покупатели могут рассчитывать на Buick Velite 7 на базе Bolt. Фотографии недавно попали в интернет небольшого кроссовера, направляющегося в Китай в 2021 модельном году, и они показывают тот же автомобиль, который, по сообщениям, был показан американской фокус-группе в 2017 году. Автопроизводитель утверждает, что предстоящий продукт Orion будет Chevrolet, но действительно ли это версия Buick для покупателей Yank действительно из карт? Время покажет, было ли потенциальное перекрытие слишком большим.

Болт EUV, или как GM его называет, намечен на введение в следующем году. В то время GM начнет производство первого из многих электромобилей Детройт-Хамтрамка, начиная с Hummer, компанией GMC. Ожидается еще больше грузовиков и электро внедорожников, многие из них в виде Cadillac, представленных в прошлогоднем кроссовере. Ожидайте, что первый из них появится в 2022 году на вершине новой архитектуры BEV3 компании.

Поскольку говорят, что BEV3 способен поддерживать широкий диапазон размеров транспортных средств, включая небольшие кроссоверы, кажется, что выход Orion в ближайшем будущем будет перенесен на автомобили на базе Bolt.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *