Флагманская «зеленая семерка» от BMW уже не за горами

Вряд ли это был большой секрет, но разработка полностью электрического седана 7-й серии BMW теперь официально подтверждена. В комментариях, сделанных в среду на финансовой пресс-конференции в Германии, босс BMW Оливер Ципсе ввел давно известный по слухам седан в царство реальности.

Пандемия коронавируса может привести к тому, что Европа будет почти полностью закрыта, но впереди еще более яркие дни. В конце концов. И когда он достигнет этой точки, Биммеру придется бороться не только с ревностными регуляторами, но и с хитрыми конкурентами.

«Новые цели, установленные законодателями в Европе, означают — более или менее — что к 2030 году электрифицированные автомобили должны составлять около 40 процентов продаж», — сказал Зипсе. Таким образом, его компания планирует диверсифицировать варианты силовых агрегатов. Предстоящий X3, отметил он, может быть представлен в четырех вариантах: дизельный, бензиновый, гибридный и полностью электрический (iX3).

Кажется, рынок электрификации развивается, так как Zipse сказал, что каждый десятый BMW, проданный в январе и феврале, был в той или иной форме гибридом или электромобилем. Вскоре на рынке появятся кроссовер iX3 и седан i4, за которым, как показал Zipse, появился мускулистый зеленый флагман.

«Следующее поколение 7 серии будет доступно с четырьмя вариантами трансмиссии: бензиновый, дизельный, гибридный и полностью электрический», — сказал он, подтверждая модель. «Все трансмиссии будут основаны на единой архитектуре. И самый верхний, самый мощный 7-й серии будет полностью электрическим! »

В прошлом сентябре в отчете говорилось, что электромобиль 7-й серии будет работать с аккумуляторными батареями мощностью 100 или 120 кВт-ч и общей мощностью электродвигателя до 760 лошадиных сил. Это соответствует замечаниям Зипсе. Транспортное средство может носить имя i7.

Выйдя на рынок (топ-менеджер BMW не назвал дату запуска, хотя преемник нынешнего поколения ожидается в конце 2022 года), в основном бесшумные 7 серии не будут испытывать недостатка в конкурентной борьбе. Забудьте предложения от Тесла и Порше; EQS Mercedes-Benz и модернизированный электрический Jaguar XJ обеспечат достаточную конкуренцию.

В другом месте линейки плагин гибриды находятся в центре внимания. Расширение ассортимента PHEV является ключом к электрифицированным амбициям Биммера (он планирует получить половину своих продаж от электрифицированных автомобилей к 2030 году), и Zipse сказал, что ожидает электро варианты X1, X2 и 3 Series Touring (универсал). По словам Ципсе, mild-гибридная технология придаст светлый оттенок зеленым автомобилям, оставшимся на рынке только для автомобилей.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *