США представит законопроект, который расширит налоговый кредит на электромобили

Палата представителей демократов собирается представить законопроект, который расширит федеральный налоговый кредит на электромобили в США, увязав его с отечественным автомобилестроением.

Репортер Ро Ханна (Калифорния) планирует представить свой законопроект в ближайшие недели, сообщает The Hill. Предложение Ханны сняло бы ограничение в 200 000 поставок, которое в настоящее время инициирует поэтапный отказ от полного кредита в 7500 долларов — кредита, который уже постепенно сокращается для Tesla и GM.

Налоговый кредит будет полностью возмещен в момент покупки по плану Ханны. Кредит также будет связан с автопроизводителями, которые производят автомобили в США. Ханна сказала:

«Вместо того, чтобы Трамп кричал генеральному директору GM в Твиттере, чтобы открыть фабрики, что не имеет никакого эффекта, кроме как укрепить его базу, можно сказать, что GM откроет эти фабрики, и вы сможете создавать электрические внедорожники, потому что правительство на самом деле собирается помочь субсидировать это «.

Ханна также рассматривает свой законопроект как «конкретное» применение целей, представленных в « Новом Зеленом курсе». Похоже, что она также тесно связана с целями EV Drive Coalition , группы, созданной в прошлом году Теслой, GM, Nissan и другими.

Стоит отметить, что предложение Ханны — не единственный законопроект, касающийся налоговой льготы на электромобиль, который может вновь войти в дискуссию в ближайшие недели. Элли Версприлл из Bloomberg Tax написал в Твиттере, что член палаты представителей Питер Уэлч (D-Vt.) Вновь представит свой собственный счет по налоговому кредиту для электро транспорта. Этот законопроект, впервые представленный в июле 2018 года, также снимет порог доставки в 200 000, а также продлит срок действия кредита на 10 лет.

Ряд республиканцев полностью отказались от налоговой льготы за электромобиль, даже желая добавить дополнительный ежегодный налог на электромобиль.

В бюджете президента Дональда Трампа на 2020 год также предлагается отменить налоговую льготу для EV , хотя это вряд ли пройдет Конгресс.

Законопроект Ханны не только продолжит успешную программу, снимая штраф с ранних сторонников технологии EV, но и связывает производство автомобилей в США.

Степень, в которой законопроект «связан» с производителями, на данный момент немного неясна. Это может указывать на то, что, если автопроизводители производят какие-либо транспортные средства в США, клиенты будут иметь право на полный кредит для электромобилей от этих автопроизводителей. Но другие комментарии Ханны, скорее всего, указывают, что законопроект будет привязывать кредит именно к электромобилям, произведенным в США.

Мы подождем, пока появится больше подробностей, но есть некоторая политическая смекалка в отечественном автомобильном ракурсе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *