Стремясь получить 50% EV к 2025 году, Audi хочет заменить купе TT на электромобиль, может сделать то же самое для A8

Ауди собирается заменить свое купе Audi TT полностью электрической моделью, поскольку компания продолжает строить свои электрические планы. Их седан A8 также может стать электрическим.

Как сообщает Bloomberg, Audi обнародовала свои планы на ежегодном собрании акционеров. Автопроизводитель также может рассмотреть вопрос об окончании выпуска своего спортивного автомобиля R8. Компания обсуждала необходимость большей «сосредоточенности» на продвижении вперед, что означает, что некоторые модели могут остаться в прошлом. Как видно из протокола встречи, генеральный директор Audi Брэм Шот сказал:

«Через несколько лет мы заменим TT новой эмоциональной моделью в том же ценовом диапазоне: на электромобиль. Как я уже сказал, фокусировка также означает уход. Например, спортивный автомобиль R8. Нужен ли нам преемник с двигателем внутреннего сгорания? Это соответствует нашему видению? Обсуждение даст нам ответ на этот вопрос».

Шот также сказал, что Audi увеличивает свои ожидания по продажам электромобилей и PHEV до 40 процентов от всех поставок, и автопроизводитель хочет продавать «около миллиона электрифицированных автомобилей каждый год к середине следующего десятилетия».

И в отдельном интервью с немецким менеджером Magazin ( английский перевод ), опубликованном сегодня, Скот сказал, что каждая вторая Audi, проданная в 2025 году, должна быть электромобилем.

Audi планирует выпустить пять полностью электрических и семь Plug-in гибридных моделей в течение следующих двух лет. К 2025 году планируется выпустить более 30 электрифицированных автомобилей, из которых 20 полностью электрических моделей. Скот сказал:

«Следующее поколение Audi A8 вполне может быть полностью электромобилем. Это еще не решено, но я могу себе это представить. Мы думаем о революции высшего класса с совершенно новой концепцией для A8 ».

И из Bloomberg :

«Мы сбрасываем старый багаж», — сказал финансовый директор Александр Сейц. Из-за ужесточения нормативов по выбросам «среднесрочные автомобили становятся дороже, а электромобили дешевеют».

Audi следует за лидером своего родителя, Volkswagen, поскольку она стремится быть в авангарде электромобилей, когда дело доходит до старых автопроизводителей. Судя по сегодняшним комментариям, Audi, похоже, искренне взволнована возможностью стать электричкой.

Однако цели — это всего лишь цели. И одна или две модели, работающие на электричестве, очень далеки от предполагаемых 20-30. Audi по-прежнему получает большую часть своего бизнеса от автомобилей ICE, и будет делать это в обозримом будущем. Таким образом, мы надеемся, что Audi в ближайшем будущем завершит переход к электротехнике, и вложит больше денег туда, где находится.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *