Спор об аккумуляторах привел к проблемам Volkswagen и Ford

Согласно документам, поданным в Комиссию по международной торговле США, юридический спор между южнокорейскими производителями аккумуляторов может вынудить Volkswagen Group и Ford Motor Co. решить проблему неожиданной нехватки поставок.

Промышленный дуэт надеялся, что SK Innovation будет производить батареи на запланированном заводе в Джорджии, чтобы поставлять большое количество электромобилей, которые оба запланировали. Однако спор в зале суда между SK Innovation и LG Chem усложнила дело.

Южнокорейские аккумуляторные фирмы в настоящее время вовлечены в ожесточенную судебную тяжбу. LG подала в суд на SKI по обвинению в промышленном шпионаже в Соединенных Штатах, а истец требует, чтобы SK Innovation не разрешили производить там оборудование. Это не первый раз, когда дуэт бодается. Кажется, они действительно ненавидят друг друга, и каждый, кажется, готов сделать все возможное, чтобы получить преимущество перед другим. Ford и VW предупредили, что ситуация ставит их обоих под угрозу нехватки поставок в период, когда надежные источники питания уже трудно найти.

Хотя ни одна из компаний не хочет обсуждать предстоящий судебный процесс, документы, перехваченные Рейтерс, дают нам довольно четкое представление о том, где все находятся. Как и следовало ожидать, ни один из автопроизводителей не хочет терять доступ к важному поставщику.

«Любые меры по исправлению положения должны быть направлены на избежание сопутствующего ущерба существующим клиентам SKI», — заявил Volkswagen в своей подаче в комиссию по общественным интересам, добавив, что запрещение фирме производить ячейки в США приведет к «катастрофическому перебоям в поставках».

От Reuters :

LG Chem, которая планирует построить завод по производству аккумуляторов совместно с GM в Огайо, заручилась поддержкой губернатора Огайо, который заявил, что ITC необходимо «исправить недобросовестную конкуренцию SKI», как показали документы, датированные майским днем и представленные во вторник.

Он сказал, что невыполнение этого требования может поставить под угрозу инвестиции LG Chem и GM, которые «вернут производственные рабочие места в Соединенные Штаты и в конечном итоге обеспечат работой около 1100 американских рабочих».

«SKI обвиняется в краже интеллектуальной собственности LG Chem и использовании ее для прямой конкуренции с рабочими в Огайо», — заявил губернатор штата Огайо Майк ДеВайн в заявлении для ITC в мае.

SK Innovation строит свой первый аккумуляторный завод в Джорджии для обслуживания базы электромобилей VW в Чаттануге. Штат Теннеси. Производство электромобиля Volkswagen ID4 планируется начать там в 2022 году.

Как и VW, Ford также считает утверждение Chem о том, что он может заменить SK Innovation в качестве поставщика, нереалистично и без нужды будет стоить американцам рабочих мест. О дефиците сообщалось задолго до того, как пандемия испортила цепочку поставок, и не похоже, что ситуация стала более гладкой. В любом случае LG Chem может уже иметь преимущество в споре. Ходят слухи, что в ходе судебного разбирательства ему отдают предпочтение, но не стоит торопиться с выводами. Комиссия по международной торговле примет окончательное решение по этому поводу.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *