Словацкое производство Peugeot E-208 набирает обороты

Peugeot, по-видимому, уже начал производство E-208. По сообщениям СМИ, первый автомобиль нового поколения Peugeot 208 с полностью электрическим приводом сошел с конвейера 27 марта на заводе PSA в Трнаве, Словакия.

Согласно отчету, e-208 был первым BEV, когда-либо произведенным в Трнаве около полутора недель назад. Peugeot официально представил новый 208 в конце февраля. Первая электрическая версия небольшого автомобиля будет иметь мощность 100 кВт и будет предлагать диапазон WLTP в 340 км благодаря батарее 50 кВт-ч. Информации о цене пока нет.

Что касается характеристик автомобиля, которые были раскрыты на вышеупомянутой презентации, у e-208 есть несколько вариантов. В спортивном режиме маленький электрический автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Аккумулятор с жидкостным охлаждением, расположенный в полу автомобиля, можно зарядить в течение пяти часов на зарядной станции переменного тока. Peugeot рассчитан на трехфазную зарядку до 11 кВт. В колонках постоянного тока аккумулятор должен снова достичь 80 процентов своей емкости в течение 30 минут. Обратите внимание, однако, что это только в том случае, если зарядная станция обеспечивает до 100 кВт. С точки зрения цифр, мы можем рассчитать мощность зарядки постоянного тока около 80 кВт. В качестве гарантии на аккумулятор французский производитель дает восемь лет или 160 000 километров пробега, исходя из 70 процентов зарядной емкости.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *