Peugeot, по-видимому, уже начал производство E-208. По сообщениям СМИ, первый автомобиль нового поколения Peugeot 208 с полностью электрическим приводом сошел с конвейера 27 марта на заводе PSA в Трнаве, Словакия.
Согласно отчету, e-208 был первым BEV, когда-либо произведенным в Трнаве около полутора недель назад. Peugeot официально представил новый 208 в конце февраля. Первая электрическая версия небольшого автомобиля будет иметь мощность 100 кВт и будет предлагать диапазон WLTP в 340 км благодаря батарее 50 кВт-ч. Информации о цене пока нет.
Что касается характеристик автомобиля, которые были раскрыты на вышеупомянутой презентации, у e-208 есть несколько вариантов. В спортивном режиме маленький электрический автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Аккумулятор с жидкостным охлаждением, расположенный в полу автомобиля, можно зарядить в течение пяти часов на зарядной станции переменного тока. Peugeot рассчитан на трехфазную зарядку до 11 кВт. В колонках постоянного тока аккумулятор должен снова достичь 80 процентов своей емкости в течение 30 минут. Обратите внимание, однако, что это только в том случае, если зарядная станция обеспечивает до 100 кВт. С точки зрения цифр, мы можем рассчитать мощность зарядки постоянного тока около 80 кВт. В качестве гарантии на аккумулятор французский производитель дает восемь лет или 160 000 километров пробега, исходя из 70 процентов зарядной емкости.