Приветствуем гибридный Passat GTE

VW Passat GTE возвращается. В преддверии Женевского автосалона компания Volkswagen провела технологический семинар, на котором Passat получил обновление, которое также принесет пользу  plug-in гибридной версии GTE. К моменту доставки в конце лета пройдет более года, так как заказы на PHEV были остановлены.

Есть веские причины, чтобы присмотреться к обновленному Passat GTE. Во-первых, емкость аккумулятора увеличилась с 9,9 до 13 кВт-ч. С другой стороны, правило 0,5% действует с 1 января; Это означает, что фиксированная ставка налога на частное использование электрифицированных служебных автомобилей была уменьшена вдвое в Германии. Клиенты компнии, скорее всего, будут заказывать больше GTE и меньше TDI.

Инженеры-разработчики VW рассказывают об улучшениях, которые визуально едва различимы по сравнению с предшественником: новые аккумуляторные элементы являются основой прогресса. Их количество (восемь модулей по двенадцать ячеек в каждом) остается постоянным. Однако химический состав ячеек Samsung SDI изменился, поэтому емкость на 31% больше при той же структуре системы и объеме конструкции. Диапазон теперь измеряется в соответствии с WLTP. Окончательные данные омологации еще не доступны, но Volkswagen обещает электрическую дальность около 55 километров для PHEV. Для сравнения: это будет примерно 70 км в замененной системе NEDC и, таким образом, на 20 км больше, чем раньше.

Вес аккумуляторной системы увеличится на десять килограммов — это увеличение, которое должно быть сохранено в другом месте. Емкость однофазной зарядки остается на довольно неторопливой скорости. Максимальное время зарядки составляет шесть часов в бытовой розетке и около четырех часов в настенной коробке. Индуктивная зарядка, которая особенно подходит для plug-in гибридных автомобилей для улучшения характеристик зарядки, Volkswagen будет вводить только с модульным комплектом электрификации (MEB).

Поскольку сертификация еще не завершена, выбросы CO2 не являются окончательными. Однако цель состоит в том, чтобы все отделки Passat GTE получили номерной знак «E», который обозначает электрические и plug-in гибридные автомобили в Германии, которые имеют право на налоговый кредит, упомянутый выше. Для этой цели выбросы CO2 на километр не должны превышать 50 грамм, или электрическая дальность должна быть не менее 40 км. Инженеры Volkswagen были очень уверены, что их plug-in гибрид достигнет этого.

GTE: единственная система привода, сертифицированная по Euro 6d.

Примечательно, что GTE является единственным двигателем в серии Passat с обновленной облицовкой, который уже соответствует стандарту Евро 6d вместо нормы выбросов TEMP Евро 6d. Недавно зарегистрированные легковые автомобили фактически не должны удовлетворять этому требованию до 1 января 2021 года. Причины относительно низких выбросов — сажевый фильтр в двигателе TSI мощностью 115 кВт (156 л.с.) и повышенное давление впрыска. К мощности четырехцилиндрового двигателя электродвигатель добавляет 85 кВт; мощность системы остается неизменной при 160 кВт (218 л.с.).

Номинальная мощность остается неизменной, хотя увеличенная емкость аккумулятора автоматически удерживает больше доступной мощности. Можно предположить, что в результате будет расширена чисто электрическая дальность движения; таким образом, двигатель внутреннего сгорания запускается позже и реже в гибридном режиме.

Нагрузка прицепа остается на уровне 1,6 тонн и ниже, чем в версиях TDI или с полным приводом. Тем не менее, эта функция должна быть упомянута, потому что азиатские производители, как правило, вообще не предлагают прицепное устройство — для многих европейских клиентов в этом сегменте нет смысла.

Volkswagen еще не опубликовал никаких цен. Книги заказов откроются в апреле, а цена предшественника в 2016 году составляла 45 250 евро. Passat GTE — интересная альтернатива для покупателей служебных автомобилей. Однако когда и с какой технологией бегун на длинные дистанции, наконец, будет ездить без двигателя внутреннего сгорания, еще неизвестно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *