Поставки Mercedes-Benz EQC в Америку отложены до следующего года

Первый полностью электрический Mercedes-Benz, который должен приехать в Америку в начале следующего года, вместо этого потратит 2020 год, путешествуя по Европе.

Названный EQC, компактный электро кроссовер с традиционным дизайном позиционируется для конкуренции с I-Pace Jaguar и E-Tron Audi — автомобилями, получившими прохладный отклик потребителей в Штатах, несмотря на заявления их изобретателей об обратном. Однако Mercedes-Benz не говорит, что годичная задержка как-то связана с этим. Очевидно, все дело в том, чтобы лучше обслуживать европейцев.

Когда же можно будет купить электромобиль Mercedes EQC?

По сообщению Automotive News, в пятницу компания достигла договоренности с дилерами в США. Ожидаемая задержка составляет «как минимум» один год, что может означать, что американцы смогут купить электромобиль Mercedes EQC до конца весны или, возможно, даже до начала лета 2021 года.

«В недавнем направлении от Daimler AG это стратегическое решение — сначала поддержать растущий потребительский спрос на EQC в Европе», — сказал автопроизводитель AN.

Пробег на одном заряде у Mercedes EQC оставляет желать лучшего

В то время как EPA не удосужилось протестировать EQC, ранняя оценка дальности около 200 миль заставила фанатов электромобиля откатиться в ужасе, прежде чем автопроизводитель вмешался и назвал цифру ошибкой. Преобразование значений европейского диапазона в значения для США является сложной задачей; лучшее предположение, которое мы видели, — 222 мили. Вряд ли EPA пойдет выше. Хотя эта цифра побледнеть по сравнению с I-Pace Jag или моделью X Теслы, она, по крайней мере, превышает тусклый 204-мильный рейтинг E-Tron.

Приводимый в действие двумя электродвигателями, потребляющими ток от аккумуляторной батареи мощностью 80 кВт/ч, EQC имеет общую мощность 402 лошадиных силы, гарантируя, что полноприводный CUV не будет «телегой» на шоссе. Тем не менее, новость о задержке быстро вызвала слухи о том, что мотивация M-B заключается в ожидании роста потребительского спроса в США. Правда ли это, автопроизводитель не говорит.

Европейские автопроизводители должны соблюдать все более строгие экологические требования в этом регионе; запуск полноценных электромобилей рассматривается как самый быстрый способ сокращения выбросов по всему автопарку. Учитывая распространение инфраструктуры зарядки, более короткие расстояния между городами и более высокие цены на топливо на этом рынке, покупатели гораздо охотнее приобретают электромобиль, чем их американские коллеги.

Когда EQC прибудет в США, у него появится новый конкурент в форме столь же традиционного BMW iX3 — EV, взявший стандартный кроссовер X3 бренда. Macan Porsche также бросит свой двигатель внутреннего сгорания в 2021 году.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *