Порт Лонг-Бич продвигает проект на строительство инфраструктуры для поддержки оборудования с электроприводом

Порт Лонг-Бич продвигает проект стоимостью 16,8 млн. Долл. США на строительство инфраструктуры для поддержки грузового оборудования с электроприводом и нулевым уровнем выбросов Co2, а также для демонстрации первой в мире сверхпрочной, быстрой зарядной системы в морском порту.

Финансируемый частично грантом Калифорнийской энергетической комиссии стоимостью 8 миллионов долларов, проект Port Advanced Vehicle Electrification (PAVE) поддерживает первый этап перехода к будущему с нулевым уровнем выбросов Co2 на контейнерном терминале Total Terminals International в Pier T, крупнейшем порту.

Проект PAVE будет проектировать и строить зарядные устройства для почти 40 единиц электрического терминального оборудования на TTI. Четыре аккумуляторных электрических специальных трактора будут модифицированы для подключения к быстродействующей системе постоянного тока.

Если система окажется жизнеспособной, она может устранить необходимость в зарядных устройствах на борту и потенциально увеличить емкость электромобилей.

Другие цели проекта включают в себя изучение влияния электрических сетей, связанных с широкомасштабным развертыванием электромобилей и оборудования, а также разработку портативного инструмента динамического прогнозирования энергии в плане того, сколько энергии и вспомогательных инфраструктурных портов потребуется для поддержки терминального оборудования без вредных выбросов.

Ожидается, что демонстрация начнется в начале 2021 года, и проект планируется завершить к марту 2022 года.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *