Полностью электрический Rivian R1T на самом деле выглядит довольно круто

Полностью электрический грузовик — это и умная идея, и технологическое препятствие, которое кажется чрезвычайно высоким. Стартап, базирующийся в Мичигане, считает, что он может совершить скачок и вывести на рынок электрический пикап. Компания называется Rivian, а ее электрический грузовик — R1T.

И это на самом деле выглядит и звучит довольно круто.

Как и следовало ожидать на подобном автомобиле, шасси имеет встроенную аккумуляторную батарею. Это хорошо для будущих изменений формы тела, если технология под ним работает просто отлично. Эта технология, безусловно, звучит многообещающе, если не столь амбициозно. Каждое колесо приводится в движение двигателем мощностью 147 кВт. Rivian установит аккумуляторную батарею на 180 кВт-ч, и это говорит о том, что это будет хорошо для огромного 400-мильного диапазона. Кроме того, с этим пакетом, питающим четыре приводных агрегата, R1T может легко крутить вектор по мере необходимости, срывать заявленный трехсекундный спринт 0-60 миль.

Еще более удивительным является то, что Rivian заявляет, что для быстрой зарядки постоянного тока потребуется всего 20 минут, чтобы обеспечить достаточное количество емкости аккумуляторов на расстояние от 100 до 150 миль.

Во всем этом происходит интеллектуальная инженерия, и она не просто связана с аккумулятором и техникой двигателя. За местом для сидения находится внешнее крытое отделение для хранения вещей, между кабиной и кроватью. Здесь можно разместить лыжи или сноуборд, а чехол для хранения также служит сиденьем. Это идеально подходит для шнуровки ваших сноубордических ботинок.

Внутри салона R1T полностью укомплектован роскошным грузовиком. По всему пространству найдены прекрасные материалы из дерева и кожи, а также современные негабаритные экраны. Это старое встречает новое умным, стильным способом. Но внимание также уделяется рабочим потребностям грузовика. Полы сделаны из прочной резины. Ривиан знает, что владелец грузовика будет грязь на своих ботинках, и это внутреннее пространство может справиться с этим.

Под днищем электромобиля Rivian установили высокопрочные защитные пластины для серьезной защиты днища. Кроме того, R1T может рисковать в трехфутовых водных переходах и продолжать пыхтеть.

План состоит в том, чтобы предложить две модели при запуске; версия 180 кВтч и грузовик начального уровня с пробегом 250 миль и 135 кВтч. Конечно, это будет недешево с ценой начального уровня в 69 000 долларов. Примените федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов, и он упадет до 61 500 долларов. Правда, это примерно столько, сколько полноразмерные производители пикапов берут за свои роскошные грузовики с более высокими характеристиками.

Будет довольно интересно посмотреть, сможет ли Rivian действительно выполнить обещания по дальности. Если это окажется правдой, R1T создаст интересную перспективу для покупателей пикапов. Особенно, когда Rivian в конечном итоге производит менее дорогую версию своего электромобиля.

Полностью электрический Rivian R1T на самом деле выглядит довольно круто: 1 комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *