Первый китайский электромобиль от Chevrolet под названием Menlo выходит на рынок в трудное время

Цена кажется правильной, ассортимент выглядит хорошо, а кузов? Ну, в прошлом мы видели, как гораздо более неуклюжие машины добились успеха. Chevrolet Menlo, первый электромобиль марки Bowtie в Китае, поступил в продажу в неспокойной стране на прошлой неделе.

Для американских зрителей, которые могут только смотреть на Bolt и желать, чтобы он выглядел так, явно есть надежда на модель, ориентированную на США.

Menlo делит свою единственную в Китае платформу SAIC-GM с Buick Velite 6, с большим расстоянием между осями, чем Chevy Bolt и его зарубежные производные. Стартовая цена — самое низкая (для покупателей из США) — 22 600 долларов, дайте или возьмите несколько долларов в зависимости от текущих обменных курсов. Дальность пробега на одном заряде для данного электромобиля составляет 410 км (255 миль) в новом европейском цикле вождения.

Дженерал Моторс стремится выиграть в китайской недорогой игре «Новая энергетика» — на рынке, где нет недостатка в такой же дешевой конкуренции.

Дополнительная грузоподъемность по сравнению с внутренними городскими автомобилями EV и соперниками седана, а также атрибуты, упомянутые выше, дают Menlo достойный шанс завоевать покупателей. Также в его пользу — сокращение государственных стимулов, которое сейчас приостановлено. Сокращение субсидий должно было вступить в силу 1 июля, но в прошлом году в результате падения рынка китайских новых автомобилей, который склоняется в пользу электромобилей, одностороннее государство удержалось от дальнейших сокращений.

Очевидно, что самой большой угрозой для краткосрочных продаж Menlo является продолжающаяся эпидемия коронавируса. На прошлой неделе китайское правительство объявило об ослаблении ограничений на поездки из-за страха перед дальнейшим экономическим ущербом, хотя ограничения усилились в уже закрытой провинции Хубэй, где проживает большая часть производственной базы страны, в дополнение к примерно 60 миллионам жителей.

В первой половине февраля продажи новых автомобилей упали на 92%, что стало результатом строгих карантинных мер. В январе продажи всех новых автомобилей упали на 43 процента, а электромобилей с аккумуляторной батареей — на 68 процентов по сравнению с прошлым годом.

Даже до вирусной вспышки ВВП Китая должен был упасть в 2020 году — повторение 2019 года. Однако низкая закупочная цена Menlo помещает его в диапазон большого охвата китайского общества, а цифры продаж из предположительно катастрофического 2019 года показывают всплеск рынок электромобилей, несмотря на сокращение субсидий. В то время как количество новых энергетических автомобилей упало более чем на 3 процента в прошлом году, это произошло благодаря внезапному повороту публики в на правлении плагин гибридов. Фактические электромобили показали рост на 43 процента.

Menlo, предлагающий черты дизайна, которые можно увидеть на предстоящем американском рынке Chevrolet Trailblazer, дает нам хорошее представление о том, как может выглядеть новый кроссовер Chevy EV. GM планирует построить Bolt EUV на своем заводе в Орионе, штат Мичиган, с запуском в конце этого года.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *