Новый электро кроссовер от Nissan Ariya: в ногу со временем

У вас нет в разработке компактного кроссовера электромобиля? А Вы вообще автопроизводитель тогда?

Идти в ногу с отраслью. Joneses — давняя традиция автопроизводителей, и Nissan, несмотря на свои проблемы, не отказывается от передовых конкурентов. После презентации концептуального кроссовера Ariya в прошлом году, обещавшего вождение без выбросов и солидный запас хода, Nissan представил серийный автомобиль вчера вечером.

Он не сильно отличается от концепции.

Мало кто этого ожидал, учитывая полностью запеченный внешний вид шоу-кара.

Предполагается, что Ariya появится в США где-то в конце 2021 года, после выхода на рынок Японии в середине года, и будет носить новый язык дизайна Nissan — ансамбль, который бренд называет вневременным японским футуризмом. Этот дух переносится и в спартанский, сильно оцифрованный салон Ariya.

При стартовой цене около 40 000 долларов Ariya может похвастаться двумя доступными размерами аккумуляторов и двумя силовыми агрегатами. Может быть установлен передний или полный привод, а в конфигурации с одним двигателем с большим радиусом действия, максимальная дальность действия модели составляет 300 миль (официальные данные EPA придется подождать). Это с батареей на 87 кВтч. Модели начального уровня будут нести агрегат на 63 кВтч.

Мощность варьируется от 215 лошадиных сил и 221 фунт-фут крутящего момента до 389 л.с. и 443 фунт-фут, что дает этому двухрядному кроссоверу достаточно мощности для любой задачи, которую ставят перед ним его владельцы. Технологии, заимствованные из существующей линейки Nissan, включают в себя настройку e-Pedal от давно работающего Leaf, позволяющую водителям мало использовать педаль тормоза, и новую фирменную систему помощи водителю ProPilot 2.0, которая позволяет управлять автомобилем без помощи рук, при определенных обстоятельствах.

«Ariya, ключевая модель в плане Nissan по выпуску 10 новых моделей за 20 месяцев, демонстрирует нашу приверженность удовлетворению спроса клиентов на кроссоверы с использованием самых передовых электрифицированных, автоматизированных и подключенных технологий», — сказал главный операционный директор Nissan Ашвани Гупта во время конференции во время дебюта модели в Иокогаме.

«Компания ожидает, что продажи ее электромобилей и электрифицированных моделей e-POWER к концу 2023 финансового года составят более 1 миллиона единиц в год. Ariya будет играть важную роль в достижении этой цели».

Хотя Nissan стремится произвести впечатление стилем, дальностью хода, мощностью и комфортом (бренд говорил о салоне Ariya с плоским полом, а также о сиденьях Zero Gravity), по прибытии он столкнется с жесткой конкуренцией. Ford Mustang Mach-E идет другим путем, подражая знаменитому высокопроизводительному автомобилю, в то время как у немецкой Trifecta премиум-класса будет три собственных высококлассных компактных внедорожника с электромобилями. На нижнем конце тотема  будет находиться ID.4 Volkswagen на основе MEB .

Экологически сознательные потребители, которым не нужно лишнее пространство, уже могут сделать покупки Hyundai Kona EV, а кроссовер Chevrolet Bolt на базе CUV готов бросить ему вызов. И Kona, и Bolt предлагают здоровый ассортимент по цене менее 40 тысяч долларов.

Nissan придется доказать свою состоятельность и бороться за каждую продажу.

Источник: www.thetruthaboutcars.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *