Новые аккумуляторные батареи на 120 Ah: BMW повышает диапазон i3 и i3s

В домыслы, которые появились в июне относительно потенциальной модернизации батареи для BMW i3 и i3s к ячейкам батареи с 120 Ач теперь нашли заключение. После апгрейда для транспортных средств их батареи были модернизированы почти на 30% вместимостью до 42,2 кВтч.

Когда i3 был введен в 2013 году, батареи имели мощность 60 Ач и 22,6 кВтч, а в 2016 году батарея увеличила производительность до 94 Ач и 33 кВтч. Теперь новейшее обновление увеличит дальность до 310 км, согласно стандартам WLTP. Запуск рынка состоится в ноябре этого года.

Рядом с местом, предназначенным для батареи высокого напряжения и веса транспортного средства, эффективность вождения и потребление энергии остаются практически неизменными. BMW i3 питается от электродвигателя мощностью 125 кВт. Ускорение от 0 до 100 км/ч может быть выполнено за 7,3 секунды. Электродвигатель в BMW i3s имеет мощность 135 кВт и может разгоняться до 100 км/ч за 6,9 секунды.

Энергия для обеих моделей взята из литий-ионной батареи 42,2 кВтч. Он состоит из восьми модулей с двенадцатью батареями каждый. Батарея позволяет двигиться в диапазоне от 285 до 310 км для i3, в зависимости от настройки автомобиля, а is3 имеет дальность от 270 до 285 км. Батарею можно заряжать от обычной бытовой штепсельной вилки до 80% примерно за 15 часов, однако стеновой блок позволяет значительно ускорить зарядку. Транспортные средства сохраняют возможности трехфазной зарядки до 11 кВт, и в этом случае заряд 80% достигается за 3,2 часа. Самый быстрый вариант зарядки — опция CCS до 50 кВт. Это позволяет заряжать до 80% мощности всего за 42 минуты.

Как электродвигатели, так и эффективная электроника и батареи являются частью технологии BMW eDrive, разработанной компанией BMW на собственном опыте. Литий-ионные ячейки сконструированы специально для удовлетворения потребностей BMW. Сотрудничество с производителем ячеек с точки зрения исследований и разработок позволило производителю транспортного средства значительно оптимизировать батареи. Центр компетенции аккумуляторных батарей в Мюнхене, который в настоящее время строится компанией BMW, скорее всего, поможет в дальнейшем поддерживать развитие батареи для i3.

Параллельно с внедрением новых батарей BMW i3 и i3s получат новый внешний вид: имеется новая краска, а также новые варианты дизайна интерьера. Система освещения получит адаптивные светодиодные фонари с матричными функциями. Спортивный пакет будет доступен для i3, который сочетает в себе более темный дизайн со спортивным шасси, включая улучшенную подвеску, стабилизаторы, пониженную базу автомобиля и 20-дюймовые колеса. Оптимизированное меню в настройке плитки из системы iDrive также было подключено к навигационной системе. В дальнейших улучшениях связи, транспортные средства будут также включать в себя беспроводные функции зарядки мобильного телефона, а также горячие точки WLAN. Выход на рынок нового, улучшенного i3 будет в ноябре, а цена пока не объявлена.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *