Немецкие автопроизводители демонстрируют полную приверженность электрической мобильности и собираются поменять эмблемы

В рамках согласованной кампании ребрендинга три немецких производителя автомобилей премиум-класса Audi, BMW и Mercedes хотят адаптировать свою маркировку к электрической мобильности будущего. Это будет особенно заметно в логотипах производителей. Совершенно новые конструкции доступны исключительно для нашей службы промышленности до сих пор.

Как хорошо известно, три упомянутых производителя уже разработали комплексные программы для электромобилей и теперь хотят сделать новый курс визуально видимым. Кроме того, они согласились сделать это в согласованных действиях.

Инициатива восходит к секретной встрече в федеральном министерстве транспорта, в ходе которой министр Андреас Шойер объявил о переименовании здания. Как узнал из хорошо информированных кругов, Шойер теперь хочет назвать свой авторитет Федеральным министерством электрического транспорта и цифровой инфраструктуры с 2020 года. «Мы поняли, что будущее немецкого автопрома заключается в электрической мобильности. Мы хотим принять это во внимание под новым именем », — сказал министр транспорта Шойер.

В результате Audi, BMW и Mercedes согласились подкрепить свои обязательства в области электромобилей новыми логотипами с 2020 года. Это также призвано сделать очевидной ведущую позицию автомобильной промышленности Германии в области электрической мобильности. Для трех производителей детали следующие:

В Audi определенная цель состоит в том, чтобы дизельный скандал был забыт визуальным подходом к окружающей среде. По этой причине четыре сезона будут изображены в четырех кольцах в будущем. По словам генерального директора Audi Брэма Шота, это иллюстрирует привязанность компании к природе в дополнение к лозунгу Vorsprung durch Technik .

Баварский конкурент BMW планирует пойти еще дальше. Это изменит не только его логотип, но и его имя, согласно нашим внутренним источникам. В будущем производитель будет известен как Bayerische Elektromotoren Werke (для электрических приводов) и будет иметь символ батареи на логотипе. «Эра двигателя внутреннего сгорания подходит к концу, поэтому мы должны отреагировать смело», — говорит генеральный директор Харальд Крюгер. В противном случае Тесла уйдет в конце, как и опасается Крюгер.

И затем есть Mercedes, который должен переписать историю. По словам Дитера Цетше, нынешнего генерального директора Mercedes, звезда, созданная в 1926 году как фирменный знак, в 2020 году превратится в ветряную турбину. «Ветер — это символ силы и динамизма», — сказал Дитер Цетше, нынешний генеральный директор Mercedes. Новый логотип может выглядеть следующим образом.

Детальная работа вовлеченных маркетинговых агентств все еще продолжается, поэтому окончательный дизайн логотипа должен быть представлен только в сентябре в IAA — снова вместе с федеральным министром экономики Андреасом Шойером. Президент VDA Бернд Маттес предлагает, чтобы ярмарка запретила все автомобили с двигателями внутреннего сгорания из выставочных залов Франкфурта, по крайней мере, в дни прессы. Однако до сих пор неясно, примут ли три производителя премиум-класса эту меру.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *