Исследование CAM показывает, что Китай продолжает лидировать по росту электромобилей

Доминирование Китая на рынке электромобилей по-прежнему не ослабевает. Это один из результатов новейшего отраслевого исследования, проведенного Центром автомобильного менеджмента (CAM) относительно тенденций продаж на важнейших мировых автомобильных рынках.

Исследование относится к периоду с первого по третий квартал 2018 года и ставит его по отношению к тому же периоду по сравнению с предыдущим годом. В качестве основного заявления можно с уверенностью сказать, что Китай по-прежнему занимает свое место в качестве мирового лидера для своего рынка электротранспорта, и США все еще растут в NEV. В Норвегии почти каждая вторая покупка — электрифицированный автомобиль, а немцы все еще держатся за модернизацию своих личных автомобилей.

Что касается фактических цифр, мы можем видеть, что в Китае в течение первого квартала прошлого года было продано почти 400 000 электрифицированных автомобилей, которые в этом году выросли на 80% и составили в общей сложности 718 000 автомобилей. И это несмотря на то, что китайские правительственные субсидии значительно понизились в июне. Доля PHEVs в этом количестве составляет около 25%, а доля рынка электрифицированных автомобилей по сравнению с их коллегами по сжиганию увеличилась до 3,5% по сравнению с 2% в прошлом году. Еще один момент заключается в том, что большинство продаж приходится на местных производителей, причем самыми сильными импортерами являются Tesla (3%) и BMW (2%). Старт Nio Tesla также начинает создавать волны в секторе роскошного рынка.

Второй по величине глобальный рынок электромобилей по основным номерам — США. Количество зарегистрированных EV выросло с примерно 140 000 автомобилей в 2017 году на 62% до 228,226 на 2018 год. Это составляет 1,8% от общей доли рынка автомобилей, по сравнению с прошлыми годами 1,1%. Здесь все более доминируют электрические электромобили, доля которых растет с 53% до 64%, что, как ожидается, будет связано с высоким спросом на Tesla Model 3. Tesla составляет почти половину рынка электромобилей в Соединенных Штатах сейчас.

Норвегия продолжает наращивать свое государство в качестве образцового рынка электротранспорта: их доля на рынке EV выросла с 37% в прошлом году до 46,7% в 2018 году. Регистрация новых автомобилей выросла с 43 096 до 52 022 автомобилей, около 60% из которых полностью электрические. Двигатели сжигания скользят в более нишевую роль в скандинавской нации, так как только 16% новых автомобилей имеют бензиновые двигатели, а 12% работают на дизельном топливе.

Тенденция к электрификации продолжается и в Европе, когда Германия увеличивает свою долю рынка электромобилей на 36% до 50 141 новой регистрации и умеренное увеличение доли рынка с 1,4% до 1,9% от общего объема продаж, при этом BEV и PHEV являются о том же самом. Великобритания внимательно следила за 44 855 новыми регистрациями, а доля рынка составила 2,3%, поставив их на эту маржу. Примечательно, что три четверти электрифицированных продаж были составлены гибридами в Великобритании. Рост Франции с 26,526 до 31,080 указывает на рост рынка с 1,7% до 1,9%. Нидерланды, возможно, были наиболее впечатляющими в плане относительного числа, поскольку в этом году им удалось перепрыгнуть с 6 137 автомобилей до 14 941 новых регистраций электромобилей, что привело к скачке с 1,9% до 4,2% рынка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *