Запускается новый модельный ряд фургонов Renault & Brilliance для Китая

Renault и Brilliance объединили свои усилия в конце прошлого года, чтобы электрифицировать рынок легких коммерческих автомобилей в Китае. Теперь они объявили о своих планах, которые включают в себя линейку из семи электрических микроавтобусов. Три модели порадуют Китай в течение следующих двух лет под лейблом Jinbei и Renault.

С точки зрения производственных мощностей Renault и Brilliance готовятся к 150 000 коммерческих электромобилей в год. Торговля под лейблом Brilliance Jinbei, первые два будут обслуживать как груз, так и пассажиров, начиная с 2019 года. Прежде чем Renault-бренд электромобилей будет следовать за электрическим фургоном Jinbei в 2020 году. Последний является полностью электрическим переделанным Jinbei F50 и знаменует собой начало серии из семи таких электрических фургонов.

Производство установлено в провинции Ляонин. Генеральный директор Nissan и Renault Карлос Гон сказал: «Через десять месяцев после нашего первоначального запуска нашего совместного предприятия в Китае с Brilliance у нас есть команда местного руководства, план LCV для дальнейшего роста с семью LCV для Китая, включая три электрических модели LCV, начиная с начала 2019 года. Наше соглашение с местным правительством в провинции Ляонин укрепит наш фундамент для роста ».

Провинция Ляонин является одним из новых автомобильных индустриальных центров Китая с более чем 120 автопроизводителями и производителями компонентов. Renault и Brilliance образовали совместное предприятие здесь в начале 2018 года, для производства и продажи легких коммерческих автомобилей под брендами JINBEI, Renault и Huasong сообщается.

На глобальном уровне компании реагируют на ужесточение правил выбросов, особенно в городских районах. В Европе, например, Renault видели электрификацию своего коммерческого состава и более сильно. Renault Trucks D ZE и Renault Trucks D Wide ZE покрывают 16 и 26 тонн соответственно и являются полностью электрическими транспортными средствами. Они присоединяются к Master ZE на 3,5 тонны и будут сделаны в Нормандии, Франция.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *