В Париже планируется крупнейшая в мире сеть электро байков

Большая площадь в Париже будет внедрять инициативу, финансируемую государством, чтобы перевести жителей из вождения автомобилей и переключиться на электрические велосипеды. Начиная с сентября 2019 года Ile-de-France Mobilités (IDFM) создаст 10 000 электро велосипедов для долгосрочной аренды с возможностью расширения до 20 000, что сделает его крупнейшей в мире программой проката велосипедов.

Программа под названием Veligo будет дополнять действующую в настоящее время инициативу Velib, в которой основное внимание уделяется краткосрочной аренде велосипедов. В отличие от почасовой арендованной бизнес-модели, Veligo будет арендовать электрические велосипеды в течение месяца, стоимостью 40 евро, что дополнительно субсидируется через работодателей. Кроме того, Velib ограничивается центром города, обслуживающим около 2 миллионов человек. Veligo нацелен на дальнейшее распространение, чтобы охватить более широкий регион вокруг города, в котором проживает около 10 миллионов человек.

«Электрические велосипеды обладают огромным потенциалом. Они являются эффективным и экологичным способом добраться до железнодорожной станции для коротких поездок, которые могут заменить автомобиль », — сказала Валери Печрес, консервативный глава региона Иль-де-Франс, который часто сталкивается с такими проблемами с парижским левым правительством. Она также добавила, что, по ее мнению, инициатива поможет мотивировать людей покупать собственные электровелосипеды после их тестирования. Во Франции в прошлом году было продано 250 000 электро, по сравнению с 2,7 миллионами обычных велосипедов.

Программой обмена электромобилями будет управлять совместное предприятие Fluow, которое поддерживается французской почтовой службой La Poste и транспортной фирмой Transdev. Для начала инициатива имеет контракт на шесть лет, а операционный бюджет — 111 миллионов евро.

Париж, как правило, переходит на закупку электрических велосипедов, чтобы заменить автомобили в городе, а другие компании, такие как California’s Lime, также создали там легкие электромобили. Мобильность оказалась важной темой для французской столицы, которая также работала над созданием концепции совместного использования автомобилей после краха Autolib в прошлом году. Теперь они балансируют услуги между несколькими провайдерами, что поможет стабилизировать неустойчивый рынок.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *