Великобритания: образованность является самым большим препятствием для освоения электромобилей

Недавний опрос в Великобритании показывает, что медленный рост продаж электромобилей в значительной степени связан с отсутствием знаний и расходами на покупку частной собственности.

53% респондентов не знали, что электромобиль можно заряжать от домашней розетки, а респонденты всех возрастных групп считают электромобили «дорогими». Опрос, проведенный исследовательским агентством Savanta от имени Encore Digital Media, по-видимому, был исключительно ориентированы на частную покупку электромобилей.

Запрещение покупки частных электромобилей, инфраструктуры и времени, необходимого для перезарядки, было названо 42% респондентов как воспринимаемое препятствие, в то время как 34% сказали, что им не хватает информации. Это также было видно по тому факту, что большинство респондентов не знали, что могут заряжать электромобили от домашних розеток. Авторы опроса сообщили, что 18% респондентов имели «очень низкую осведомленность» об электрических автомобилях, но что 59% сказали, что хотели бы узнать больше. Более 60% не знали, что электромобили предлагают рекуперацию энергии торможения, а 20% не знали, что налоговые льготы были доступны для тех, кто покупал электромобили. Чуть более половины (54%) респондентов в возрасте старше 55 лет считают технологию электромобиля экспериментальной, а 70% считают эту технологию «недоказанной». Даже при «улучшении технологии» менее трети (28%) заявили, что рассмотрят вопрос о покупке электромобиля. Никаких подробностей не было упомянуто относительно совместного использования автомобилей и электромобилей.

Что касается расходов на частное владение электромобилем, респонденты всех возрастных групп считали электромобили «дорогими». Конкретно, средний респондент потратил бы 14 000 фунтов стерлингов на машину, тогда как средний электрический автомобиль, доступный в Великобритании, стоит около 32 000 фунтов стерлингов. Только 11% респондентов были бы готовы заплатить более 35 000 фунтов стерлингов за электромобиль. Это также может быть связано с наличием более дешевых электромобилей в Великобритании и с тем, что самые дорогие бренды были также самыми известными: наиболее известным брендом является Tesla, который признали 40% респондентов, в то время как вторым по популярности электротехническим брендом был BMW — который был известен только 18% респондентов. Другие бренды получили признание только от 15% респондентов или меньше.

Люди в сельской местности были почти так же заинтересованы в электромобилях, как и люди, живущие в городах. Несмотря на восприятие «электромобилей» как вида транспорта, наиболее привлекательного для городских жителей, был интерес к приобретению электромобилей в городах (59%) и деревнях (55%). Это в отличие от всего лишь 4% больше с точки зрения уровня интереса, зарегистрированного в городах.

Возраст, казалось, был фактором, который мешал приобретению электромобилей; тех, кому за 55, убедить было труднее всего. Как правило, люди в возрасте до 25 лет были более открыты для электромобилей и чаще ссылались на экологические проблемы в качестве важной мотивации. В целом, стоимость, кажется, остается общей темой для всех: 63% респондентов заявили, что более низкие эксплуатационные расходы были основной мотивацией к частной покупке электромобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *