Будет ли новая жизнь для теряющего популярность Nissan Maxima?

В будущем Nissan не станет всем, и уж тем более не на всех рынках. 2010-е годы и погоня за долей рынка, охватывающий весь мир экспансионизм, который характеризовал оргию покупки автомобилей того десятилетия, жестоко закончились.

Также, по всей видимости, скоро будет закончен выпуск  Nissan Maxima с бензиновым силовым агрегатом.

Судьба крупногабаритного седана Nissan была предметом множества спекуляций с тех пор, как появилась модель текущего поколения. Имея в арсенале стандартный вариатор и спортивный седан, Maxima не впечатлила обозревателей, заставив многих задуматься, в чем именно его предназначение.

И поскольку состояние Nissan упало вместе с продажами Maxima, некоторые указали на новую роль для легковых автомобилей, занимающих верхнюю позицию в списке. Это предположение приобрело новый резонанс в начале 2019 года, после того как Nissan представил концепцию спортивного седана с электромотором IM. Обладая изобилием мощности (сдвоенные двигатели, 483 лошадиные силы, 590 фунт-фут крутящего момента и заявленный запас хода в 380 миль), концепция намекала на изменения в топовой линейке автомобилей Nissan.

После сокращения продаж Nissan и нехватки денежных средств, вкупе с вторичным экономическим ударом пандемии, Automotive News с уверенностью заявляет, что Maxima следующего поколения «должна» появиться в форме IM. Будет ли сохранено название Maxima, еще неизвестно.

То же самое можно сказать и о внешнем виде покупателей. Если бы люди не пришли на Maxima, разве что-то изменит более крупный седан с отказом от внутреннего сгорания? Может ли любой легковой автомобиль не премиум-класса, даже электрический, погонять его? Tesla, похоже, доказывает, что да, такие автомобили могут, хотя продажи Model 3 и ее собратьев вызваны технологической преданностью Кремниевой долины и футуристической аурой, окружающей генерального директора компании.

Если Nissan заменит Maxima, он должен появиться во второй половине 2022 года.

В 2019 году Maxima нашла 35 076 покупателей в США, что составляет почти половину от объема, которым пользовалась модель всего двумя годами ранее. Подъем интереса, наблюдавшийся после дебюта нынешнего поколения, быстро пошел на убыль. В период с 1994 по 2001 год Maxima надежно продавала более 100000 единиц в год в Соединенных Штатах, с аналогичными показателями в 1986, 1989 и 1990 годах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *