Автономный 2-в-1 электрический фургон от Daimler

Daimler хочет подготовиться к будущему городскому транспорту — в любой форме. Их последняя концепция — двухсторонняя, а не «просто» автономная и электрическая. «Vision Urbanetic» можно трансформировать из микроавтобуса в автомобиль доставки менее чем за две минуты.

Эта универсальность стала возможной благодаря сменному шасси. Daimler называет две версии «модулей», которые либо формируют электрический, и самоходный фургон, в круглый микроавтобус с 12 сидячими местами или в грузовой перевозчик.

Понятно, что версия для перевозки людей нацелена на растущий рынок перевозки, в котором доминируют такие компании, как Uber сегодня. Однако функция груза кажется достаточно серьезной. Модуль доставки может нести до десяти поддонов EPAL и имеет грузовое пространство 10 м3.

Daimler говорит, что их концепция предназначена для компаний, действующих как операторов общественного транспорта и логистики, так и тех, кто хочет более эффективно использовать свои электромобили. Для этого интегрированная ИТ-система возьмет на себя управление маршрутами и аналогичные функции. Инженеры даже воображают, что автомобили, управляющие автомобилем, предсказывают спрос, то есть ждут, чтобы забрать людей с концерта или других массовых мероприятий. Место водителя полностью отсутствует, указывая на то, что Даймлер хочет полной автономии.

Хотя «Vision Urbanetic» может показаться довольно проницательным, Daimler готов опубликовать график предстоящего развертывания концепции подключенного электромобиля на предстоящей IAA.

Однако идея предложить универсальные транспортные средства не совсем новая. Swiss Rinspeed только что установили свой запуск Snap Motion. Они хотят коммерциализировать свою концепцию, состоящую из движущей платформы с электродвигателем и аккумулятором, который также называется скейтбордом из-за его плоского дизайна и сменных кабин, называемых стручками. Последний может превратить электрический фургон во что угодно: от пассажирского транспорта до мобильного кабинета врача.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *